Hyundai i20
- OFERTA-21.57%
- CómodoEconómicoSeguroDeportivoTrabajoUrbano
DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 4065 mm
- Alto
- 1450 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 5.1-7.0 l/100km
- Potencia
- 79 - 204 cv
- Co2
- 115.0 - 158.0 g/km
| Año del modelo | 2025 |
| Primer año de comercialización | 2020 |
| Generación | 3 |
| Motores | hibrido, gasolina |
| Número total de versiones | 31 |
| Intervalo de precios | 16.810,84 - 35.690,00 € |
El nuevo i20 es la tercera generación del modelo del segmento B de Hyundai que se lanzó por primera vez en 2008. A diferencia de la anterior generación, este nuevo modelo únicamente se comercializa con carrocería de cinco puertas. Toda la gama está compuesta por motores de gasolina de tres y cuatro cilindros, además de opciones de hibridación ligera y transmisiones manuales/automáticas.
Si estás valorando la opción de un buen urbano que incluso haga las veces de compacto, el i20 nos parece una opción recomendable. Su habitáculo es uno de los más aprovechables de la categoría en todas sus cotas, su equipamiento resulta muy avanzado y el tarado de la suspensión nos permite que este coche sea muchísimo más cómodo y refinado que el anterior modelo. De toda la gama de motores, salvo que necesites la etiqueta ECO, nosotros recomendamos el motor tetracilíndrico de 84 CV, una opción más interesante si lo que demandas es un mayor agrado de uso al volante. Si obligatoriamente necesitas una versión automática, la opción de 120 CV puede ser una buena alternativa.
- 1
- Selecciona la versión
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Motores Gasolina
- 8 versiones
- desde 19.840,00 €
Motores Híbrido
- 6 versiones
- desde 25.170,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Essence | Desde 19.840,00 € | 1/6 | |
| Klass | Desde 21.640,00 € | 2/6 | |
| N | Desde 33.190,00 € | 3/6 | |
| N Copa | Desde 35.690,00 € | 4/6 | |
| N Line | Desde 24.070,00 € | 5/6 | |
| Tecno | Desde 26.400,00 € | 6/6 |
CARACTERÍSTICAS HYUNDAI I20
| Cómodo | 6.3/10 | |
| Ecológico | 7.6/10 | |
| Económico | 9.8/10 | |
| Equipamiento | 6.2/10 | |
| Bajo consumo | 7.9/10 | |
| Motor | 4.5/10 | |
| Seguro | 6.5/10 | |
| Espacioso y práctico | 3.8/10 | |
| Deportivo | 3.9/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El nuevo Hyundai i20 dispone de tecnologías de ayuda a la conducción como el cambio automático de luces, asistente de cambio de carril, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales, regulador activo de velocidad, avisador de fatiga y avisador de ángulo muerto.
En función del acabado, el i20 ofrece un cuadro de instrumentos virtual y una pantalla muntifunción que puede ser de hasta 10,25 pulgadas.
El sistema de infoentretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Su gama de motores está formado por dos motores turbo tricilíndricos de 100 y 120 CV, y otro atmosférico de cuatro cilindros con 84 CV.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE HYUNDAI I20
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Tecno 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Tecno 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv N Line 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv N Line 5P
- Agosto 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina de 204 CV 1.6T 204 Cv N Copa 5P
- Agosto 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 204 CV 1.6T 204 Cv N Copa 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Klass 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv Klass 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Essence 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv Essence 5P
- Abril 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv N Line 5P
- Abril 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv N Line 5P
- Abril 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv N Line 5P
- Abril 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv N Line 5P
- Febrero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 204 CV 1.6T 204 Cv N 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Tecno 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Essence 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 79 CV 1.2 MPI 79 Cv Essence 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V DCT 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Klass 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Tecno 5P
- Septiembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V DCT 120 Cv N Line X 5P
- Septiembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv N Line 30 Aniversario 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Essence 5P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv N Line 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv N Line 30 Aniversario 5P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv SLX 5P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv SLX 5P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv SLE 5P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv SLX 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Essence 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv SLX 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Klass 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V DCT 120 Cv N Line X 5P
- Julio 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv N Line 5P
- Junio 2021
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V 2C DCT 120 Cv Style 5P
- Mayo 2021
Lanzado nuevo motor Gasolina de 204 CV 1.6T 204 Cv N 5P
- Abril 2021
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V DCT 120 Cv Style Lux 5P
- Octubre 2020
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Hyundai i20)
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv SLX 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Klass 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv SLX 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv Essence 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 84 CV 1.2 MPI 84 Cv SLE 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv SLX 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Essence 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv Klass 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 100 CV 1.0 TGDI 48V 100 Cv SLX 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V 2C DCT 120 Cv Style 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 120 CV 1.0 TGDI 48V DCT 120 Cv Style Lux 5P
PRECIOS POR LOCALIDADES
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL HYUNDAI I20
GENERACIONES ANTERIORES
16/09/2024
Hyundai lanza la edición numerada i20N CopaHyundai lanza al mercado una edición limitada de las ultimas 250 unidades de su urbano de altas prestaciones, el i20N.
PRUEBAS DEL HYUNDAI I20
17/04/2021
Prueba del Hyundai i20 1.0 TGDI 48V 120 CVPuede ser una buena alternativa frente a un modelo compacto, gracias a su amplio habitáculo y completo equipamiento.
16/09/2024
Hyundai lanza la edición numerada i20N CopaHyundai lanza al mercado una edición limitada de las ultimas 250 unidades de su urbano de altas prestaciones, el i20N.
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