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Toyota Rav4

PVP sin descuento:
41.600,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 4600 mm
  • Alto
  • 1685 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 1.0-5.9 l/100km
  • Potencia
  • 218 - 306 cv
  • Co2
  • 22.0 - 132.0 g/km
Año del modelo 2025
Primer año de comercialización 2018
Generación 5
Motores hibrido, hibrido enchufable
Número total de versiones 20
Intervalo de precios 38.931,41 - 59.250,00 €

El Toyota RAV4 es un SUV compacto muy recomendable como opción de compra. Es refinado, muy confortable, amplio, tremendamente práctico, consume muy poco, está bien construido, tiene unos niveles de calidad muy elevados, dispone de un puesto de conducción sobresaliente, su sistema de propulsión híbrido permite circular por ciudad sin estrés y es muy agradable de conducir. La transmisión CVT aporta ese nivel de confort supremo que el resto de rivales no es capaz de alcanzar y, la tracción integral, es la guinda perfecta para contar con un coche aún más seguro y con una motricidad superior.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Advance Desde 43.500,00 €
1/6
Business Desde 41.600,00 €
2/6
GR Sport Plus Desde 55.700,00 €
3/6
Luxury Desde 52.700,00 €
4/6
Style Desde 47.150,00 €
5/6
Style Plus Desde 58.650,00 €
6/6
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CARACTERÍSTICAS TOYOTA RAV4

3/5
Cómodo
8/10
Ecológico
8.9/10
Económico
9.4/10
Equipamiento
7.3/10
Exclusivo
2/10
Bajo consumo
8.3/10
Motor
4.8/10
Seguro
8.2/10
Espacioso y práctico
4.5/10
Deportivo
0.4/10
    • Fabricante

SUV 100% híbrido. Consumo combinado WLTP D

esde 5,5 hasta 5,9 l/100 km. CO2 combinado WLTP Desde 125 hasta 133 g/km.

Con una gama 100% híbrida eléctrica, RAV4 se presenta con tracción 4x2 y 4x4. El motor híbrido de 2.5 litros dota al vehículo de hasta 222 caballos de potencia, abriendo una nueva era de rendimiento y capacidades.

Sistema Safety Sense 2.0 que incluye sistema de seguridad precolisión, avisador de cambio involuntario de carril, control de crucero adaptativo y reconocimiento de señales de tráfico.

Toyota TouchⓇ es el sistema multimedia más sencillo, intuitivo y fácil de usar para tu Toyota. Tan fácil como utilizar tu propio móvil pero con mejores funcionalidades. Además se trata de un sistema modular, por lo que la unidad base puede ampliarse al sistema superior Toyota Touch®  GO que ofrece servicios adicionales de navegación y conexión.
 

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE TOYOTA RAV4

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Advance 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Luxury 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Advance 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Luxury 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Style 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Business 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Business 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv Style Plus 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv Advance 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv GR Sport Plus 5P

    • Julio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv GR Sport Plus 5P

    • Enero 2024

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv GR Sport Plus 5P

    • Junio 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Adventure Plus 5P

    • Junio 2023

      Última lista de precios para versión 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Adventure Plus 5P Aut.

    • Febrero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv GR Sport Plus 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Style 5P

    • Julio 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Adventure 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Adventure 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Adventure Plus 5P

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Black Edition 5P

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5l 220H 218 Cv Black Edition 5P

    • Abril 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv Style Plus 5P

    • Abril 2021

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 306 CV 2.5l PLUG-IN 300PH (e-CVT) 306 Cv Advance 5P

    • Septiembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Style 5P

    • Septiembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Style 5P

    • Septiembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Black Edition 5P

    • Septiembre 2020

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5l 220H 218 Cv Black Edition 5P

    • Noviembre 2019

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 222 CV 2.5l 220H Feel! 4WD 222 Cv Feel 5P

    • Noviembre 2019

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV 2.5l 220H Feel! 218 Cv Feel 5P

    • Noviembre 2019

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Advance Plus 5P

    • Noviembre 2019

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV 2.5l 220H 218 Cv Advance Plus 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Advance 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Luxury 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 222 CV 2.5l 220H Feel! 4WD 222 Cv Feel 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Advance 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 222 CV 2.5l 220H 4WD 222 Cv Advance Plus 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV 2.5l 220H 218 Cv Advance Plus 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Business 5P

    • Enero 2019

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 222 CV 2.5 220H e-CVT 4x4 222 Cv Business 5P

    • Noviembre 2018

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Toyota Rav4)

    • Noviembre 2018

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 218 CV 2.5 220H e-CVT 4x2 218 Cv Luxury 5P

    • Noviembre 2018

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 218 CV 2.5l 220H Feel! 218 Cv Feel 5P

GENERACIONES ANTERIORES

NOTICIAS DEL TOYOTA RAV4

04/03/2022

La gama del Toyota RAV4 se completa con la nueva versión 'Adventure'

Cuenta con tracción total de serie y una una suspensión sobreelevada (+10mm).

PRUEBAS DEL TOYOTA RAV4

06/02/2021

Prueba del Toyota RAV4 2.5l 220H 4WD 222 CV Style

Nos ponemos al volante de la nueva gama 2021. La opción de tracción total es muy recomendable.

 

11/10/2024

Toyota presenta la nueva gama 2025 del bZ4X

Entre las principales novedades destaca la incorporación de un sistema de acondicionamiento de batería avanzado que permite reducir el tiempo de carga en corriente continua (CC) en condiciones adversas.

MÁS INFORMACIÓN SOBRE TOYOTA

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Resumen de noticias de TOYOTA, así como novedades, lanzamientos de nuevos modelos, etc.

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