Audi TT Roadster 2ª generación [ 2006 - 2015 ]
DATOS GENERALES
- Carroceria
- roadster
- Largo
- 4198 mm
- Alto
- 1358 mm
- Puertas
- 2
- Plazas
- 2
- Consumo
- 5.5-10.4 l/100km
- Potencia
- 160 - 250 cv
- Co2
- 144.0 - 250.0 g/km
| Año del modelo | 2014 |
| Primer año de comercialización | 2006 |
| Generación | 2 |
| Motores | diesel, gasolina |
| Número total de versiones | 19 |
| Intervalo de precios | 36.080,00 - 55.060,00 € |
VERSIONES
Motores Diésel
- 4 versiones
- desde 45.890,00 €
Motores Gasolina
- 15 versiones
- desde 36.080,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Inicial | Desde 36.080,00 € | 1/2 | |
| S line edition | Desde 36.230,00 € | 2/2 |
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE AUDI TT ROADSTER
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro S Tronic 170 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic 160 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic S 211 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro S 211 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI S Tronic Quattro S 170 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic S 160 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv S Line Edition 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic 211 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv 2P
- Julio 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 211 Cv 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic S 211 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro S 211 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI S Tronic Quattro S 170 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic S 160 Cv S Line Edition 2P
- Enero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv S Line Edition 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro S Tronic 170 Cv 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.8 TFSI S Tronic 160 Cv 2P
- Enero 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI 200 Cv 2P
- Enero 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic 200 Cv 2P
- Enero 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro 250 Cv 2P
- Enero 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro S Tronic 250 Cv 2P
- Enero 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 200 Cv 2P
- Mayo 2008
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.8 TFSI 160 Cv 2P
- Mayo 2008
Lanzado nuevo motor Diésel de 170 CV 2.0 TDI Quattro 170 Cv 2P
- Mayo 2008
Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 200 Cv 2P
- Mayo 2008
Lanzado nuevo motor Gasolina de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic Quattro 211 Cv 2P
- Diciembre 2006
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Audi TT Roadster)
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI 200 Cv 2P
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI 211 Cv 2P
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina de 200 CV 2.0 TFSI S Tronic 200 Cv 2P
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 211 CV 2.0 TFSI S Tronic 211 Cv 2P
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro 250 Cv 2P
- Diciembre 2006
Lanzado nuevo motor Gasolina de 250 CV 3.2 Quattro S Tronic 250 Cv 2P
NOTICIAS DEL AUDI TT ROADSTER
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