CUPRA Ateca 2.0 TSI 4Dr DSG Lim Ed Akrapovic 300 Cv 5P
PVP sin descuento:58.644,44 €
FICHA TÉCNICA COMPLETA
| Velocidad máxima (km/h) | 245 |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.9 |
| Normativa de medida | CEE |
| Potencia máxima (kW) | 221 |
| Potencia maxima (CV) | 300 |
| Rpm para la potencia máxima (mín.) | 5300 |
| Par máximo (en Nm) | 400 |
| Rpm para el par máximo (mín.) | 2000 |
| Potencia c/combust.primario o secundario | primario |
| Inyección | gasolina - inyección directa |
| Combustible | alto octanaje sin plomo |
| Octanos combustible | 98 |
| Tipo de combustible Primario | gasolina |
| Tipo | principal |
| Capacidad (l) | 55 |
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| Ruedas motrices | 4x4 |
| Tipo de tracción 4x4 | permanente y seleccionable |
| Control descenso | sí |
| Selección | automático |
| Situación | delantero |
| Tipo | electrónico |
| Transmisión | automática |
| Velocidades | 7 |
| Paso a modo manual (cambio auto) | sí |
| Situación de la palanca | volante |
| Relación de la 1ª. velocidad (:1) | 3.400 |
| Relación de la 2ª. velocidad (:1) | 2.750 |
| Relación de la 3ª. velocidad (:1) | 1.767 |
| Relación de la 4ª. velocidad (:1) | 0.925 |
| Relación de la 5ª. velocidad (:1) | 0.705 |
| Relación de la 6ª. velocidad (:1) | 0.755 |
| Relación de la marcha atrás (:1) | 2.750 |
| Código transmisión | DQ381-7A |
| Manual secuencial | sí |
| Descripción de la transmisión | doble embrague manual secuencial + auto |
| Relación de la 7ª. velocidad (:1) | 0.635 |
| Levas en el volante | sí |
Dimensiones exteriores | |
| Longitud (mm) | 4376 |
| Anchura (mm) | 1841 |
| Altura (mm) | 1615 |
| Batalla (mm) | 2631 |
| Ancho de vía delantero (mm) | 1573 |
| Ancho de vía trasero (mm) | 1547 |
| Diámetro de giro entre bordillos (mm) | 10800 |
Capacidad del compartimento de carga | |
| Hasta las ventanas asientos montados (l) | 485 |
| Estándar de medición | ISO |
| Peso máximo autorizado (kg) | 2160 |
| Peso en vacío (publicado) (kg) | 1615 |
| Peso máximo remolcable con freno (kg) | 2100 |
| Peso máximo remolcable sin freno (kg) | 750 |
| Peso vacio inc. conductor | sí |
| Normativa de medición aplicable | EU |
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Asientos | |
| Plazas | 5 |
| Configuración de asientos | 2+3 |
Tapicería de los asientos | |
| Material principal | simil ante |
| Material secundario | cuero sintético |
Asientos delanteros | |
| Situación | conductor |
| Tipo | de competición |
| Número ajustes eléctricos | - |
| Aj. Respaldo | manual |
| Ajuste longitudinal | manual |
| Ajuste en altura | manual |
| Ajuste lumbar | manual |
| Situación | acompañante |
| Tipo | de competición |
| Número ajustes eléctricos | - |
| Aj. Respaldo | manual |
| Ajuste longitudinal | manual |
| Ajuste en altura | manual |
| Ajuste lumbar | manual |
Asientos traseros | |
| Orientación | delantero |
| Tipo | banco |
| Número ajustes eléctricos | 0 |
| Respaldo abatible | asimétrico |
| Banqueta abatible | no (fija) |
| Plazas | 3 |
| Plegado remoto | sí |
Normativa | ECE 99/100 |
| urbano (l/100km) | 8.9 |
| extraurbano (l/100km) | 6.5 |
| combinado (l/100km) | 7.4 |
| urbano (km/l) | 11.2 |
| extraurbano (km/l) | 15.4 |
| combinado (km/l) | 13.5 |
| autonomía - combinado (kms) | 743 |
| autonomía - combinado (millas) | 462 |
| fuente | EU6 AG |
Normativa | WLTP ICE |
| combinado l/100km vehículo básico | 8.5 |
| combinado l/100km vehículo equipado | 8.9 |
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