FORD Tourneo Custom BEV 64kWh L2 218 Cv Titanium X 5P
PVP sin descuento:72.270,00 €
FICHA TÉCNICA COMPLETA
Normativa de medida | ISO |
Potencia máxima (kW) | 160 |
Potencia máxima (CV) | 218 |
Potencia máxima motor eléctrico (CV) | 218 |
Potencia máxima motor eléctrico (kW) | 160 |
Potencia c/combust.primario o secundario | primario |
Combustible | eléctrico |
Tipo de combustible Primario | eléctrico |
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Ruedas motrices | trasero |
Transmisión | automática |
Velocidades | 1 |
Situación de la palanca | salpicadero |
Descripción de la transmisión | automática |
Dimensiones exteriores | |
Longitud (mm) | 5450 |
Anchura (mm) | 2080 |
Altura (mm) | 1981 |
Batalla (mm) | 3500 |
Diámetro de giro entre bordillos (mm) | 12800 |
Capacidad del compartimento de carga | |
Estándar de medición | marca propia del fabricante |
Peso máximo autorizado (kg) | 3225 |
Peso en vacío (publicado) (kg) | 2572 |
Peso máximo remolcable sin freno (kg) | 750 |
Normativa de medición aplicable | EU |
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Asientos | |
Plazas | 8 |
Configuración de asientos | 2+3+3 |
Tapicería de los asientos | |
Material principal | cuero |
Material secundario | cuero |
Asientos delanteros | |
Situación | conductor |
Tipo | individual |
Térmicos | sí |
Número ajustes eléctricos | - |
Aj. Respaldo | manual |
Ajuste longitudinal | manual |
Ajuste en altura | manual |
Ajuste lumbar | manual |
Aj. Inclinación banqueta | manual |
Situación | acompañante |
Tipo | individual |
Térmicos | sí |
Número ajustes eléctricos | - |
Aj. Respaldo | manual |
Ajuste longitudinal | manual |
Ajuste en altura | manual |
Ajuste lumbar | manual |
Aj. Inclinación banqueta | manual |
Asientos traseros | |
Orientación | delantero |
Tipo | individual+banco |
Número ajustes eléctricos | 0 |
Desmontable | sí |
Respaldo abatible | asimétrico |
Banqueta abatible | no (fija) |
Plazas | 3 |
Plegable banqueta/respaldo hacia delante | sí |
Aj. Respaldo | manual |
Tercera fila de asientos | |
Orientación | delantero |
Tipo | individual+banco |
Desmontables | sí |
Respaldo abatible | asimétrico |
Plazas | 3 |
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