Opel Zafira-e Life 4ª generación [ 2020 - 2024 ]

Los sensores ultrasónicos en los parachoques delantero y trasero alertan al conductor sobre posibles obstáculos al aparcar. La imagen de la cámara de visión trasera aparece en el espejo interior o en la pantalla táctil de 7 pulgadas, esta última con visibilidad de 180 grados a vista de pájaro.

La gran pantalla táctil está dotada de información y navegación multimedia. Ambos sistemas cuentan con integración telefónica a través de Apple CarPlay y Android Auto. Gracias a “OpelConnect”, el sistema de navegación incluye información de tráfico en tiempo real para conocer el estado de las carreteras. Un potente sistema de sonido está disponible en todos los niveles de equipamiento. En la versión superior de gama, los pasajeros disfrutan de una acústica de primera clase gracias a diez altavoces.

Con 100 kW de potencia (136 CV) y 260 Nm de par máximo, el Zafira e Life ofrece un rendimiento superior al de la mayoría de los monovolúmenes eléctricos. Su velocidad máxima de 130 km/h, limitada electrónicamente, permite circular con desahogo por autopista al mismo tiempo que preserva la autonomía eléctrica.

Los clientes pueden elegir entre dos tamaños de batería de iones de litio de última generación, según sean sus necesidades: con 75 kWh2 y una autonomía líder en su categoría de hasta 330 kilómetros (ideal para las vacaciones de las familias numerosas, disponible en los Zafira-e Life M y L) o con 50kWh y una autonomía de hasta 230km; ambos según el ciclo WLTP1.

Las baterías constan de 18 y 27 módulos respectivamente. Empaquetadas bajo el compartimiento de carga, entre los dos ejes, donde no compromete el volumen del maletero, la batería permite rebajar el centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad tanto en curva como con fuerte viento al tiempo que permite que los desplazamientos sean más agradables.

Un sofisticado sistema de frenada regenerativa, que recupera la energía producida al frenar o desacelerar, aumenta aún más la eficiencia.

Cargar el Zafira-e Life es tan fácil como usarlo. A través de un punto de carga, carga rápida o incluso utilizando un cable para cargar desde un enchufe doméstico si es necesario, cada Zafira-e Life está preparado para varias opciones de carga. La oferta de cables y puntos de carga varían según la infraestructura energética de cada mercado, lo que garantiza que los clientes del Zafira-e Life puedan encontrar y hacer uso de una estación de carga casi en cualquier lugar.

Utilizando una toma de corriente continua de 100 kW (CC), se tarda unos 30 minutos en cargar el 80% de la batería de 50 kWh (aproximadamente 45 minutos para la batería de 75 kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que aseguran que el tiempo enchufado sea lo más corto posible y que la batería (con una garantía de ocho años / 160.000 km) tenga una larga vida. Dependiendo del mercado y de la infraestructura, el Zafira-e Life cuenta con un cargador a bordo trifásico de 11kW o monofásico de 7,4kW de serie.

Con el objetivo de que el uso sea aún más práctico, “OpelConnect”, la  app “myOpel”  y “Free2Move Services”, la marca de movilidad de Groupe PSA, ofrecen soluciones especiales para todos los vehículos eléctricos de Opel, incluido el Zafira-e Life. A estos servicios se accede mediante apps.

La función “Charge My Car” de la app “Free2Move Services” permite el acceso a más de 160.000 puntos de recarga de toda Europa, incluidos los de pago. La app “Free2Move Services” realiza una preselección basada en la distancia al punto de recarga, el tiempo de carga y el precio de las posibles opciones de carga pública.

Con las funciones del control remoto eléctrico "OpelConnect", los clientes pueden usar su móvil para comprobar el estado de carga de la batería o programar el aire acondicionado y los tiempos de carga. Además, la gama de "OpelConnect" abarca desde eCall y llamadas de avería hasta muchos otros servicios, como el estado del vehículo y la información. LIVE Navigation  proporciona información de tráfico online en tiempo real.

Intervalo de precios: desde 52.709 euros hasta 70.068 euros.