PORSCHE 718 4.0 Boxster 500 Cv Spyder RS 2P
PVP sin descuento:180.709,00 €
FICHA TÉCNICA COMPLETA
Velocidad máxima (km/h) | 308 |
Aceleración 0-100 km/h | 3.4 |
Normativa de medida | CEE |
Potencia máxima (kW) | 368 |
Potencia máxima (CV) | 500 |
Rpm para la potencia máxima (mín.) | 8400 |
Par máximo (Nm) | 450 |
Rpm para el par máximo (mín.) | 6750 |
Potencia c/combust.primario o secundario | primario |
Inyección | gasolina - inyección directa |
Combustible | alto octanaje sin plomo |
Octanos combustible | 98 |
Tipo de combustible Primario | gasolina |
Tipo | principal |
Capacidad (l) | 54 |
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Ruedas motrices | trasero |
Situación | trasero |
Tipo | mecánico |
Transmisión | automática |
Velocidades | 7 |
Modo manual | sí |
Situación de la palanca | volante |
Manual secuencial | sí |
Descripción de la transmisión | doble embrague secuencial (DCT) |
Levas en el volante | sí |
Dimensiones exteriores | |
Longitud (mm) | 4418 |
Anchura (mm) | 1822 |
Altura (mm) | 1252 |
Altura libre sobre el suelo (mm) | 79 |
Batalla (mm) | 2482 |
Ancho de vía delantero (mm) | 1538 |
Ancho de vía trasero (mm) | 1534 |
Diámetro de giro entre bordillos (mm) | 11400 |
Capacidad del compartimento de carga | |
Hasta las ventanas asientos montados (l) | 275 |
Estándar de medición | VDA |
Peso máximo autorizado (kg) | 1755 |
Peso en vacío (publicado) (kg) | 1485 |
Peso máximo remolcable con freno (kg) | 0 |
Peso máximo remolcable sin freno (kg) | 0 |
Peso en vacío incluyendo al conductor | sí |
Normativa de medición aplicable | EU |
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Asientos | |
Plazas | 2 |
Configuración de asientos | 2+0 |
Tapicería de los asientos | |
Material principal | ante sintético |
Material secundario | cuero |
Asientos delanteros | |
Situación | conductor |
Tipo | de competición |
Ajustables eléctricamente | sí |
Número ajustes eléctricos | 1 |
Ajuste longitudinal | manual |
Ajuste en altura | eléctrico |
Situación | acompañante |
Tipo | de competición |
Ajustables eléctricamente | sí |
Número ajustes eléctricos | 1 |
Ajuste longitudinal | manual |
Ajuste en altura | eléctrico |
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