TOYOTA Proace Verso Shuttle 50kWh L2 136 Cv VX 5P
PVP sin descuento:51.700,00 €
FICHA TÉCNICA COMPLETA
Velocidad máxima (km/h) | 130 |
Velo.máxima (sólo modo eléctrico) (km/h) | 130 |
Normativa de medida | CEE |
Potencia máxima (kW) | 100 |
Potencia maxima (CV) | 136 |
Potencia máxima motor eléctrico (CV) | 136 |
Potencia máxima motor eléctrico (kW) | 100 |
Par máximo motor eléctrico (Nm) | 260 |
Potencia c/combust.primario o secundario | primario |
Par máximo (Nm) | 260 |
Combustible | eléctrico |
Tipo de combustible Primario | eléctrico |
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Ruedas motrices | delantero |
Transmisión | automática |
Velocidades | 1 |
Descripción de la transmisión | automática |
Dimensiones exteriores | |
Longitud (mm) | 5309 |
Anchura (mm) | 1920 |
Altura (mm) | 1877 |
Altura libre sobre el suelo (mm) | 150 |
Batalla (mm) | 3275 |
Ancho de vía delantero (mm) | 1630 |
Ancho de vía trasero (mm) | 1618 |
Diámetro de giro entre bordillos (mm) | 12400 |
Diámetro de giro entre paredes (mm) | 12900 |
Peso máximo autorizado (kg) | 3030 |
Peso en vacío (publicado) (kg) | 2011 |
Peso máximo remolcable con freno (kg) | 1000 |
Peso máximo remolcable sin freno (kg) | 740 |
Normativa de medición aplicable | EU |
Peso en vacío incluyendo al conductor | sí |
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Asientos | |
Plazas | 9 |
Configuración de asientos | 3+3+3 |
Tapicería de los asientos | |
Material principal | tela |
Material secundario | tela |
Asientos delanteros | |
Situación | central |
Tipo | banco |
Situación | conductor |
Tipo | individual |
Número ajustes eléctricos | - |
Aj. Respaldo | manual |
Ajuste longitudinal | manual |
Ajuste en altura | manual |
Ajuste lumbar | manual |
Situación | acompañante |
Tipo | banco |
Número ajustes eléctricos | - |
Aj. Respaldo | manual |
Ajuste longitudinal | manual |
Asientos traseros | |
Orientación | delantero |
Tipo | banco partido |
Número ajustes eléctricos | 0 |
Respaldo abatible | asimétrico |
Plazas | 3 |
Tercera fila de asientos | |
Orientación | delantero |
Tipo | banco partido |
Desmontables | sí |
Respaldo abatible | asimétrico |
Plazas | 3 |
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