Renault Twingo 3ª generación [ 2014 - 2022 ]
- EcológicoEconómicoUrbano
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DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 3595 mm
- Alto
- 1544 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
- Consumo
- 4.2-5.6 l/100km
- Potencia
- 70 - 110 cv
- Co2
- 0.0 - 129 g/km
Año del modelo | 2016 |
Primer año de comercialización | 2014 |
Generación | 3 |
Motores | gasolina, electrico |
Número total de versiones | 30 |
Intervalo de precios | 12.100,00 - 23.949,53 € |
El Twingo es el modelo de menor tamaño que Renault comercializa en España. Esta nueva gama, que se aprovecha de los cambios introducidos en enero de 2019, ahora únicamente se ofrece como vehículo eléctrico.
Su motor eléctrico tiene una potencia de 82 CV y su batería es de 22 kWh. De este modo, el Twingo Electric puede recorrer la ciudad durante toda una semana con una sola carga. Además, su polivalencia de recarga permite recargarlo hasta cuatro veces más rápido que sus competidores en los bornes AC 22 kW, los más habituales presentes en el espacio público.
Con esta segunda vida eléctrica, el Twingo, en mi opinión, se posiciona como el mejor urbano que ofrece el mercado. Es un utilitario muy eficiente y tiene una autonomía que no plantea limitaciones para cubrir las necesidades de uso diario. Además, su radio de giro es clave para ofrecer una maniobrabilidad única en su segmento, equipa un muy buen sistema de infoentretenimiento y dispone de una configuración mecánica (motor eléctrico y tracción posterior) que deja muy claro que los eléctricos no son coches aburridos.
VERSIONES
Motores Gasolina
- 28 versiones
- desde 12.100,00 €
Motores Eléctrico
- 2 versiones
- desde 23.280,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
GT | Desde 17.045,00 € | 1/8 | |
Intens | Desde 12.100,00 € | 2/8 | |
Intens Plus | Desde 12.625,00 € | 3/8 | |
Le Coq Sportif | Desde 15.300,00 € | 4/8 | |
Limited | Desde 12.905,00 € | 5/8 | |
Marie Claire | Desde 14.925,00 € | 6/8 | |
Vibes | Desde 23.949,53 € | 7/8 | |
Zen | Desde 13.000,00 € | 8/8 |
CARACTERÍSTICAS RENAULT TWINGO
Cómodo | 3.4/10 | |
Ecológico | 9.9/10 | |
Económico | 9.8/10 | |
Equipamiento | 6.5/10 | |
Exclusivo | 0.5/10 | |
Bajo consumo | 8.5/10 | |
Motor | 4.3/10 | |
Seguro | 4.6/10 | |
Espacioso y práctico | 3.6/10 | |
Deportivo | 2.4/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El Renault Twingo es un modelo desarrollado conjuntamente con Daimler. Mecánicamente, es un vehículo de tracción trasera con el motor ubicado encima de las ruedas posteriores. Únicamente está disponible con carrocería de cinco puertas.
El Renault Twingo es un urbano muy interesante gracias a su excelente maniobrabilidad en ciudad. Su interior es práctico y, además, el equipamiento disponible puede llegar a ser bastante completo.
Ninguno de los motores resulta brillante y agradable de usar. Puestos a elegir, la mejor opción posible es la variante sobrealimentada de 110 CV, que está asociado al acabado más deportiva de la gama. Si se desea adquirir con cambio automático, la opción de 90 CV también es satisfactoria.
La suspensión, que tiene un tarado más bien firme, no resulta excesivamente incómoda y permite que los balanceos sean bastante contenidos. En ciudad es un vehículo que se mueve de manera sobresaliente en espacios muy reducidos. Con un radio de giro de 4,30 m, el Twingo es capaz de gira en un área diminuta: necesita un metro menos que la mayoría de sus competidores para dar media vuelta. Las maniobras para aparcar son más fáciles y hasta divertidas, con unas ruedas que giran a 45 grados.
El habitáculo no es especialmente amplio, sobre todo si se compara con otros modelos de su categoría. En las plazas delanteras, lo que menos nos ha gustado, es que el suelo no es muy profundo y, además, tampoco hay demasiado espacio en anchura para los pies. En cuanto a los asientos, estos se amoldan al cuerpo adecuadamente, aunque los reposacabezas están integrados con el respaldo, por lo que no permiten regulación para ubicarlos en la posición correcta.
Que el Twingo tenga el motor posicionado en la parte posterior, no es un inconveniente para tener un maletero más que decente. Con sus 219 litros, muy bien aprovechados, tenemos espacio más que suficiente para la compra semanal. Además, si necesitas más espacio, abatiendo los respaldos posteriores, se pueden alcanzar los 980 litros.
Pese a que se percibe claramente que es un coche económico, no hay detalles en su fabricación que denoten una clara falta de calidad, más bien todo lo contrario. Nos ha gustado el tacto de las puertas al abrirlas y cerrarlas, y los buenos acabados de la carrocería.
En cuanto a equipamiento se refiere, el nuevo Twingo también ha ganado muchos enteros. En materia de sistema multimedia, el urbano de Renault equipa el sistema R-Link, que funciona de maravilla. Todas las funciones de la navegación, del teléfono, del equipo de sonido y del ordenador del vehículo se puede gestionar y visualizar desde una pantalla táctil 7 pulgadas. Su equipamiento de seguridad también resulta muy completo. Está formado, entre lo más destacable, por cuatro airbags, anclajes ISOFIX de 3 puntos en la parte trasera, sistema de control de la presión de los neumáticos y control de estabilidad. Además, hay nuevos elementos de ayuda a la conducción que no suelen equipar modelos equiparables de su segmento, como el asistente de estacionamiento con cámara trasera, un sistema que alerta en caso de cambio involuntario de carril y la ayuda al arranque en cuesta.
Otra de las grandes novedades del Twingo, son las nuevas posibilidades de personalización. Desde el primer nivel de equipamiento, el nuevo Twingo propone tres ambientes para las tapicerías: azul, gris o rojo, con toques de color y tiradores de cromo satinado que refuerzan la personalidad alegre y lúdica del habitáculo. Las decoraciones del interior y de la carrocería son muy amplias.
Intervalo de precios: desde 12.905 euros hasta 17.045 euros.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE RENAULT TWINGO
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 82 CV R80 Batería 20kWh 82 Cv Zen 5P
- Febrero 2022
Última lista de precios para versión R80 Batería 20kWh 82 Cv Zen 5P Aut.
- Mayo 2021
Introducido nuevo motor Eléctricos de 82 CV R80 Batería 20kWh 82 Cv Vibes 5P
- Octubre 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Intens 5P
- Octubre 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.0 SCe GPF 75 Cv Intens 5P
- Octubre 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Zen 5P
- Octubre 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC 93 Cv Zen 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 82 CV R80 Batería 20kWh 82 Cv Zen 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 82 CV R80 Batería 20kWh 82 Cv Vibes 5P
- Marzo 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Marzo 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Febrero 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Zen 5P
- Febrero 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC 93 Cv Zen 5P
- Diciembre 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.0 TCe GPF - SS 75 Cv Intens 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC GPF - SS 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC GPF 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC GPF 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe GPF 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe GPF 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe GPF 93 Cv Intens 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe GPF 93 Cv Intens 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.0 SCe GPF 75 Cv Intens 5P
- Junio 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe -18 90 Cv Zen 5P
- Junio 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe EDC -18 90 Cv Zen 5P
- Junio 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 0.9 TCe -18 110 Cv GT 5P
- Junio 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 SCe -18 70 Cv Limited 5P
- Junio 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 75 CV 1.0 TCe GPF - SS 75 Cv Intens 5P
- Junio 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe -18 90 Cv Limited 5P
- Junio 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Intens 5P
- Junio 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Junio 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 93 CV 0.9 TCe EDC GPF - SS 93 Cv Le Coq Sportif 5P
- Julio 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Zen 5P
- Julio 2018
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Zen 5P Manual
- Julio 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens 5P
- Julio 2018
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens 5P Manual
- Julio 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P
- Julio 2018
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P Manual
- Abril 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 SCe -18 70 Cv Limited 5P
- Abril 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe -18 90 Cv Limited 5P
- Noviembre 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 0.9 TCe -18 110 Cv GT 5P
- Junio 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P
- Junio 2016
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P
- Junio 2016
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P Manual
- Junio 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens Plus 5P
- Mayo 2016
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 Energy TCe 90 Cv Zen 5P
- Mayo 2016
Última lista de precios para versión 0.9 Energy TCe 90 Cv Zen 5P Manual
- Mayo 2016
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Zen 5P
- Mayo 2016
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Zen 5P Manual
- Mayo 2016
Introducido nuevo motor Gasolina de 70 CV 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens 5P
- Mayo 2016
Última lista de precios para versión 1.0 Energy SCe 70 Cv Intens 5P Manual
- Mayo 2016
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe EDC 90 Cv Zen 5P
- Mayo 2016
Última lista de precios para versión 0.9 TCe EDC 90 Cv Zen 5P Manual
- Septiembre 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 SL TCe EDC 90 Cv Marie Claire 5P
- Septiembre 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 SL TCe EDC 90 Cv Marie Claire 5P
- Septiembre 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 SL Energy TCe 90 Cv Marie Claire 5P
- Septiembre 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 SL Energy TCe 90 Cv Marie Claire 5P
- Agosto 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe EDC 90 Cv Zen 5P
- Agosto 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe EDC -18 90 Cv Zen 5P
- Noviembre 2014
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Renault Twingo)
- Noviembre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 Energy TCe 90 Cv Zen 5P
- Noviembre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 90 CV 0.9 TCe -18 90 Cv Zen 5P
- Noviembre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 71 CV 1.0 SCe S&S 71 Cv Zen 5P
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19/10/2021
Renault lanza la nueva serie limitada Urban Night en el TwingoSe comercializará a partir de enero de 2022.
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23/01/2021
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08/08/2024
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