Dacia Bigster

Para hacer la vida más fácil a sus clientes, Dacia combina estos sistemas con un inteligente botón denominado “My Safety” que permite al conductor poner determinados ADAS en modo personalizado en un abrir y cerrar de ojos cada vez que arranca, evitando así ajustes tediosos.

La accesibilidad de nuevo Bigster se facilita gracias a la tarjeta manos libres y al portón trasero con apertura eléctrica. Este último, de serie en Bigster Journey y opcional en Extreme, se puede activar de tres formas: mediante el botón situado en la puerta del maletero junto a la iluminación de la placa de matrícula, mediante el botón situado en el salpicadero o mediante el mando situado en la llave.

Todos los acabados de Nuevo Bigster se benefician de serie de una pantalla central táctil de 10,1’’.

Bigster Essential y Expression reciben el sistema multimedia Media Display con 4 altavoces y conectividad inalámbrica Apple CarPlay/Android AutoTM.

Bigster Extreme y Journey reciben el sistema multimedia Media Nav Live, que también ofrece navegación conectada integrando información en tiempo real sobre las condiciones del tráfico y cartografía actualizada durante 8 años. Media Nav Live está asociado a un sistema de audio Arkamys 3D Sound System de 6 altavoces.

Para disfrutar de la conducción al más alto nivel, Nuevo Bigster está equipado de serie con un cuadro de instrumentos digital de 7” (acabados Essential y Expression) o 10” (Extreme y Journey). A color y personalizable, permite al conductor visualizar de forma ideal la información que considera más útil.

Los usuarios de Nuevo Bigster también apreciarán la climatización bi-zona con salidas de ventilación para los asientos traseros, el techo solar panorámico con apertura eléctrica, el cargador inalámbrico para smartphone, etc. Estos equipamientos están disponibles en opción o de serie, según el nivel de acabado, a elección del cliente.

Todos los motores que ofrece Bigster, algunos de ellos inéditos, son electrificados y se benefician de la etiqueta ECO:

- Propuesta por primera vez en la gama Dacia con este nivel de potencia, la motorización TCe 140 ofrece una hibridación ligera de 48V que asiste al motor durante las fases de arranque y aceleración. Permite así reducir el consumo y las emisiones de CO2 y ofrecer un placer de conducción superior.

- Con Bigster, Dacia innova ofreciendo por primera vez un motor que combina bicarburación GLP/gasolina e hibridación ligera de 48V, la motorización 140 ECO-G para una conducción más económica.

- Dacia Bigster es el primer modelo de Renault Group que se beneficia del nuevo motor Hybrid 155, asociado a una caja de cambios automática, disponible a partir del nivel de acabado Expression.

- Motorización TCe 130 4x4, disponible desde el acabado Expression: Bigster está diseñado para un uso off-road gracias a su transmisión integral combinada con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una hibridación ligera de 48V. Presentada con Duster, esta motorización es particularmente apreciada por su par a bajo régimen.