DS 9

Con el sistema DS Drive Assist, el DS 9 permite a su conductor beneficiarse de una conducción semiautónoma de nivel 2 que le invita a recorrer los kilómetros con la mayor comodidad y con una seguridad acrecentada. La velocidad se regula en relación con el entorno por el que circula el DS 9. El sistema utiliza sensores para posicionar con precisión el DS 9 en su carril de acuerdo con las elecciones del conductor al actuar sobre la dirección. Utilizable hasta 180 km/h (según la normativa de cada país), controla la velocidad y la trayectoria, bajo la supervisión del conductor, para garantizarle seguridad y tranquilidad.

La gestión de la velocidad pasa por un control de crucero adaptativo acoplado a un sistema de parada de los motores. Se utiliza en particular para gestionar las condiciones del tráfico en atascos: el automóvil arranca automáticamente después de un tiempo de parada de menos de tres segundos. En el caso de una parada más larga, la simple presión de un botón o del pedal del acelerador, pone de nuevo en circulación al DS 9.

La cámara de a bordo del DS Drive Assist reconoce líneas continuas y discontinuas. En movimiento, analiza constantemente la imagen y descifra las situaciones. Mantiene el vehículo colocado en su carril, o incluso en el área del carril elegida por el conductor. Si él prefiere recuperar el control de la dirección, anula la corrección sujetando firmemente el volante. La modificación se detiene igualmente si se activan los indicadores de dirección. Este sistema se puede activar a partir de 30 km/h y está operativo desde 0 a 180 km/h.

Para estacionar, la función DS Park Pilot sirve para detectar un emplazamiento cuando pasa por delante, hasta una velocidad de 30 km/h. Entonces, el conductor indica en su pantalla táctil que desea estacionar, en línea o batería. Después hace falta solo un movimiento: mantener pulsado el botón Park y esperar a que la tecnología actúe. La aceleración, el frenado y la dirección se gestionan automáticamente, ya sea entrando o saliendo del estacionamiento.

La mala visibilidad o la falta de atención durante los viajes largos, a menudo son sinónimos de peligro. Para una ruta más segura, DS SAFETY reúne un conjunto de seis funciones principales: DS NIGHT VISION, DS Driver Attention Monitoring, DS Active LED Vision, la supervisión de ángulos muertos, la frenada automática de emergencia y reconocimiento extendido de señales de tráfico.

El sistema DS Night Vision proporciona una visión excepcional de la carretera por la noche. Su cámara de infrarrojos, situada en la calandra delantera, detecta peatones, ciclistas y animales en la calzada, hasta 100 metros. El conductor visualiza la escena en infrarrojos en la gran pantalla digital y ve aparecer los peligros rodeados de color  amarillo y luego en rojo. Así avisado, puede reaccionar.

La tecnología DS Driver Attention Monitoring, a través de una cámara infrarroja colocada sobre el volante, y una cámara en la parte superior del parabrisas, supervisa constantemente los ojos del conductor para detectar fatiga (movimiento de los párpados), cara (orientación de la mirada) y movimientos de la cabeza por distracción, la trayectoria del automóvil en las líneas de la calzada, en particular las desviaciones o solicitudes de cambio de dirección del conductor. Esto permite identificar cualquier pérdida de atención por una anomalía en uno de los factores (movimientos no lineales y erráticos, o parpadeo de los ojos), activa automáticamente una señal sonora y una alerta visual en la pantalla central, tanto de día como de noche.

Además su visibilidad, los DS Active Led Vision se adaptan, tanto en largo alcance como en luz de cruce, a las condiciones de la circulación y a la velocidad del vehículo. Se activan automáticamente cinco modos de iluminación: estacionamiento, Town Beam (la anchura del haz de luz aumenta desde el quinto segundo de conducción), Country Beam (enfoca hacia delante desde 50 km/h), Motorway Beam (distancia aumentada a partir de 110 km/h), Adverse Weather (la potencia de los módulos se aumenta y se disminuye la intensidad de los faros principales). Las funciones "faros orientables" y High Beam (cambio automático de luz de carretera y luz de posición) completan esta oferta. Al iluminar mejor la carretera y más lejos, o con un haz de luz ampliado, tanto el conductor, como sus pasajeros, ganan en seguridad.

Con el sistema DS Smart Access, el DS 9 le permite prescindir de la llave utilizando solo su smartphone. Cuando se desbloquea, los tiradores escamoteables se despliegan como por arte de magia. Ya es posible entrar al vehículo y arrancarlo. Incluso de forma remota, puede permitir el acceso a otros cinco teléfonos. La aplicación MyDS abre las puertas al vehículo que se comparte. Esta función permite dar acceso y autorizar el arranque del DS 9 según una franja horaria. Basado en el protocolo Bluetooth, el sistema permanece operativo incluso sin una red GSM.

El DS 9 llega al mercado prometiendo emociones fuertes, con una amplia gama de motorizaciones híbridas enchufables E-Tense que conjugan sensaciones dinámicas con eficiencia y respeto al medio ambiente. Desde su lanzamiento, cuenta con una versión que suma las prestaciones de un motor gasolina PureTech y un motor eléctrico para lograr una potencia combinada de 225 CV, capaz de recorrer más de 40 Km en modo “cero emisiones”. En el apartado de motores térmicos, el DS 9 cuenta con las prestaciones del motor gasolina PureTech 225, asociado a una caja de cambios automática.

El plato fuerte llegará dentro de unos meses con la llegada de otras dos alternativas E-Tense, una con 250 CV y mayor autonomía eléctrica y la que será la motorización con mayores prestaciones de la Marca: híbrida enchufable con 360 CV y tracción inteligente a las cuatro ruedas.

Intervalo de precios: desde 54.000 euros hasta 55.500 euros.