Ford Grand C-Max 1ª generación [ 2010 - 2020 ]
DATOS GENERALES
- Carroceria
- monovolumen compacto
- Largo
- 4520 mm
- Alto
- 1684 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 4.4-6.9 l/100km
- Potencia
- 95 - 163 cv
- Co2
- 113.0 - 172 g/km
| Año del modelo | 2019 |
| Primer año de comercialización | 2010 |
| Generación | 1 |
| Motores | diesel, gasolina |
| Número total de versiones | 74 |
| Intervalo de precios | 19.500,00 - 30.175,00 € |
VERSIONES
Motores Gasolina
- 32 versiones
- desde 19.500,00 €
Motores Diésel
- 42 versiones
- desde 22.300,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Business | Desde 24.575,00 € | 1/5 | |
| Edition | Desde 21.300,00 € | 2/5 | |
| Titanium | Desde 22.000,00 € | 3/5 | |
| Trend | Desde 19.500,00 € | 4/5 | |
| Trend+ | Desde 21.650,00 € | 5/5 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El Ford Grand C-MAX es un monovolumen compacto que mide unos 4,5 metros de largo. Tiene un habitáculo de siete plazas y actualmente se comercializa con dos motorizaciones de gasolina.
Es una opción interesante si buscas un vehículo de este tipo bien fabricado, amplio por dentro -salvo en anchura- y con unas plazas posteriores que ofrecen un muy buen acceso, ya que las puertas son correderas.
El motor más recomendable de la gama es el cuatro cilindros de 150 CV, pues es mejor en cuanto a agrado de conducción, prestaciones y consumo. Además, es la única motorización que se ofrece con transmisión manual y automática. A igualdad de equipamiento, la diferencia de precio respecto a la versión de 125 CV, es de unos 4.000 euros.
Al igual que el Focus de esa misma generación, el Grand C-MAX ofrece una calidad de rodadura que se encuentra por encima de la que ofrecen cualquiera de sus rivales. Resulta confortable, transmite mucha calidad y filtra perfectamente cualquier tipo de aspereza. En cuanto a comportamiento dinámico, el monovolumen de Ford es seguro y muy fácil de conducir.
El habitáculo da la sensación de ser algo estrecho y el puesto de conducción no resulta muy ergonómico. No obstante, el habitáculo es amplio en líneas generales y disponemos de siete plazas. El maletero es enorme gracias a sus 600 litros de capacidad.
Todo el interior resulta agradable gracias al aislamiento acústico y a los materiales elegidos. Éstos, sin ser lujosos, transmiten bastante calidad y hay bastantes zonas acolchadas. En este sentido, la sensación de calidad es superior a la de un Ford Focus de última generación.
Otra de las principales novedades dentro de su equipamiento, es la apertura automática del maletero mediante un movimiento de pie. Esta solución facilita las cosas cuando llevamos muchos objetos encima.
El C-MAX está disponible con Faros Diurnos LED, faros Bixenon HID y el sistema Ford de Iluminación Frontal Adaptativa que ajusta el ángulo del haz de luz a una de sus siete configuraciones según las condiciones del tráfico y la carretera. Por ejemplo, al girar una esquina a velocidades más reducidas, el sistema proyectará un haz hacia el arcén de la carretera para hacer más visibles a los ciclistas y peatones. El sistema también ayuda a los conductores a girar esquinas a mayores velocidades dirigiendo la luz hacia la curva. Además, el monovolumen de Ford ofrece, por primera vez, la tecnología MyKey de Ford, que permite a los propietarios programar una llave, usualmente para conductores más jóvenes, que limita la velocidad máxima, reduce el volumen máximo del sistema de audio y puede desactivar el sistema de audio si el conductor y el copiloto no están utilizando el cinturón de seguridad. El sistema también puede impedir que el conductor desactive tecnologías de seguridad como el Control de Tracción.
Intervalo de precios: desde 22.000 euros hasta 28.225 euros.
EVOLUCIÓN DE FORD GRAND C-MAX
- Enero 2020
Se deja de vender el Ford Grand C-Max)
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Edition 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Edition 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost Start-Stop 100 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Edition 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 95 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 150 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 EcoBoost A-S-S 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Powershift 140 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Powershift 140 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.0 EcoBoost 125 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Business 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6Ti VCT 125 Cv Trend 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.6Ti VCT 125 Cv Titanium 5P
- Enero 2020
Se deja de fabricar la versión 1.5 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Business 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Business 5P
- Mayo 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Business 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Noviembre 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Business 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Business 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Julio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Business 5P
- Julio 2018
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Business 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.0 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Octubre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 Ecoboost 150 Cv Business 5P
- Octubre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 Ecoboost 150 Cv Business 5P
- Octubre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Octubre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Octubre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.0 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Octubre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.0 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Octubre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.0 EcoBoost 150 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Business 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2017
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Octubre 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P
- Octubre 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P
- Octubre 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P
- Octubre 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P
- Julio 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Business 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Trend 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Edition 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 100 Cv Trend 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Edition 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Trend 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 120 CV 1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 95 CV 1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDCi Powershift 140 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Marzo 2015
Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P
- Mayo 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Edition 5P
- Mayo 2014
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Titanium 5P
- Mayo 2014
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Edition 5P
- Mayo 2014
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Trend 5P
- Febrero 2014
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Edition 5P
- Febrero 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Edition 5P
- Febrero 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 100 Cv Trend 5P
- Julio 2013
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Julio 2013
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Octubre 2012
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Trend 5P
- Octubre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Octubre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 EcoBoost A-S-S 150 Cv Titanium 5P
- Octubre 2012
Introducido nuevo motor Diésel de 163 CV 2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P
- Octubre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6Ti VCT 125 Cv Trend 5P
- Enero 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6Ti VCT 125 Cv Trend 5P
- Enero 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6Ti VCT 125 Cv Titanium 5P
- Enero 2011
Introducido nuevo motor Gasolina de 125 CV 1.6Ti VCT 125 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Ford Grand C-Max)
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 EcoBoost A-S-S 150 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
Lanzado nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P
- Agosto 2010
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Lanzado nuevo motor Diésel de 163 CV 2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P
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03/05/2011
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13/04/2023
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23/07/2024
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