Ford Grand Tourneo Connect
- OFERTA-14.26%
- EcológicoEquipamientoSeguroEspacioso y prácticoAventurasFamiliarTrabajoViajes largos
DATOS GENERALES
- Carroceria
- monovolumen
- Largo
- 4853 mm
- Alto
- 1835 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 7
- Consumo
- 0.5-7.0 l/100km
- Potencia
- 102 - 122 cv
- Co2
- 11.0 - 158.0 g/km
| Año del modelo | 2024 |
| Primer año de comercialización | 2022 |
| Generación | 3 |
| Motores | diesel, gasolina, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 26 |
| Intervalo de precios | 32.526,28 - 49.889,98 € |
- 1
- Selecciona la versión
- 2
- Configura el coche a tu gusto
- 3
- Recibe gratis las mejores ofertas de concesionarios
Motores Diésel
- 3 versiones
- desde 36.987,12 €
Motores Gasolina
- 2 versiones
- desde 35.627,78 €
Motores Híbrido enchufable
- 3 versiones
- desde 45.290,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Active | Desde 44.469,76 € | 1/3 | |
| Titanium | Desde 40.242,07 € | 2/3 | |
| Trend | Desde 35.627,78 € | 3/3 |
CARACTERÍSTICAS FORD GRAND TOURNEO CONNECT
| Cómodo | 5.6/10 | |
| Ecológico | 7.9/10 | |
| Económico | 9.5/10 | |
| Equipamiento | 7/10 | |
| Exclusivo | 1.5/10 | |
| Bajo consumo | 8.1/10 | |
| Motor | 4.4/10 | |
| Seguro | 6.7/10 | |
| Espacioso y práctico | 6.1/10 | |
| Deportivo | 0.4/10 |
EVOLUCIÓN DE FORD GRAND TOURNEO CONNECT
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Active 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Trend 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Trend 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Trend 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Trend 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Titanium 5P
- Septiembre 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Active 5P
- Septiembre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 150 CV 1.5 Ecoboost PHEV 150 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Titanium 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Titanium 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue AWD 122 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 4WD 122 Cv Titanium 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Titanium 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 4WD 122 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Sport 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Active 5P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Trend 4P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Trend 4P
- Enero 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Trend 4P
- Mayo 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Trend 4P
- Mayo 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Trend 5P
- Mayo 2023
Lanzado nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Trend 5P
- Mayo 2023
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Trend 4P
- Mayo 2023
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Trend 4P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Titanium 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Titanium 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 4WD 122 Cv Titanium 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Titanium 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 4WD 122 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Sport 5P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 102 CV 2.0 Ecoblue 102 Cv Active 5P
- Marzo 2022
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Ford Grand Tourneo Connect)
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Titanium 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Titanium 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Active 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 114 CV 1.5 Ecoboost 114 Cv Active 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Active 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue 122 Cv Active 5P
- Marzo 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 122 CV 2.0 Ecoblue AWD 122 Cv Active 5P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL FORD GRAND TOURNEO CONNECT
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