Hyundai i20 Active 2ª generación [ 2016 - 2021 ]
DATOS GENERALES
- Carroceria
- crossover
- Largo
- 4065 mm
- Alto
- 1529 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 4.3-4.9 l/100km
- Potencia
- 90 - 100 cv
- Co2
- 113.0 - 141.0 g/km
| Año del modelo | 2019 |
| Primer año de comercialización | 2016 |
| Generación | 2 |
| Motores | diesel, gasolina |
| Número total de versiones | 17 |
| Intervalo de precios | 18.515,00 - 22.885,00 € |
VERSIONES
Motores Gasolina
- 13 versiones
- desde 18.515,00 €
Motores Diésel
- 4 versiones
- desde 19.835,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Drive & Skate | Desde 19.345,75 € | 1/7 | |
| Klass | Desde 18.515,00 € | 2/7 | |
| Klass SLE | Desde 18.615,00 € | 3/7 | |
| Link | Desde 19.585,00 € | 4/7 | |
| Style | Desde 22.515,00 € | 5/7 | |
| Tecno | Desde 19.585,00 € | 6/7 | |
| Tecno SLE | Desde 21.839,97 € | 7/7 |
- Fabricante
Crossover.
Dispone de una pantalla táctil de 17,8 cm (7") equipada con Display Audio en la que podrás acceder al contenido de tu smartphone gracias a los servicios de Apple CarPlay(TM) y Android Auto(TM).
Luces estáticas de giro (SBL). Las luces estáticas de giro mejoran la visibilidad al tomar curvas. Aumentan la iluminación frontal permitiendo al conductor detectar obstáculos o peatones con mayor facilidad.
Señal de parada de emergencia (ESS)
Aviso de presión de neumáticos (TPMS)
Sensores de aparcamiento traseros
Sistema de climatización automático
Cargador USB
EVOLUCIÓN DE HYUNDAI I20 ACTIVE
- Junio 2021
Se deja de vender el Hyundai i20 Active)
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno SLE 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.4 CRDi 90 Cv Style 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI BlueDrive 120 Cv Style 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.4 CRDi 90 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.4 CRDi 90 Cv Klass 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Klass SLE 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Link 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.4 CRDi 90 Cv Link 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 2C 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno SLE 5P
- Junio 2021
Se deja de fabricar la versión 1.0 TGDI 100 Cv Drive & Skate 5P
- Enero 2021
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno SLE 5P
- Enero 2021
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno SLE 5P
- Enero 2021
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Drive & Skate 5P
- Octubre 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass SLE 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 2C 100 Cv Tecno 5P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno 5P
- Julio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Drive & Skate 5P
- Febrero 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 2C 100 Cv Tecno 5P
- Febrero 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno 5P
- Febrero 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 2C 100 Cv Tecno SLE 5P
- Junio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI DCT 100 Cv Tecno SLE 5P
- Junio 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Tecno 5P
- Junio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Junio 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Klass 5P
- Junio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Junio 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass SLE 5P
- Junio 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Link 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Style 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 120 CV 1.0 TGDI BlueDrive 120 Cv Style 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
- Febrero 2018
Introducido nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Link 5P
- Septiembre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Link 5P
- Septiembre 2017
Lanzado nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Link 5P
- Febrero 2016
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Hyundai i20 Active)
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Style 5P
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 120 CV 1.0 TGDI BlueDrive 120 Cv Style 5P
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Tecno 5P
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Tecno 5P
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Diésel de 90 CV 1.4 CRDi 90 Cv Klass 5P
- Febrero 2016
Lanzado nuevo motor Gasolina de 100 CV 1.0 TGDI 100 Cv Klass 5P
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