Hyundai IONIQ 1ª generación [ 2016 - 2023 ]
- CómodoEcológicoEconómicoBajo consumoSeguroDeportivoFamiliarTrabajoViajes largosUrbano
DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 4470 mm
- Alto
- 1450 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 1.1-3.4 l/100km10.3- kWh/100 km
- Potencia
- 120 - 141 cv
- Co2
- 0.0 - 26.0 g/km
| Año del modelo | 2021 |
| Primer año de comercialización | 2016 |
| Generación | 1 |
| Motores | hibrido, electrico, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 19 |
| Intervalo de precios | 24.325,00 - 42.100,00 € |
Desde su lanzamiento en 2016, el IONIQ fue el primer automóvil del mundo concebido desde el principio para ofrecer tres opciones de propulsión electrificadas: híbrida, híbrida enchufable y totalmente eléctrica. El IONIQ actualiza ahora su oferta con características tecnológicas adicionales y una estética renovada. Hyundai sigue liderando la vía de la movilidad del futuro, ya que muchos fabricantes todavía están planeando o apenas lanzando al mercado sus primeros vehículos eco.
El nuevo IONIQ Eléctrico, probado inicialmente por los medios en Ámsterdam en 2019, al igual que las versiones enchufable e híbrida, cuenta con servicios avanzados de conectividad Bluelink, sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción SmartSense, así como funciones de información y entretenimiento de última generación. Además, tanto el diseño exterior como el interior reciben actualizaciones, al mismo tiempo que los conductores del nuevo IONIQ Eléctrico pueden disfrutar de un 36% más de capacidad de energía y una autonomía real de 311 km gracias a una batería mejorada de 38,3 kWh.
VERSIONES
Motores Híbrido
- 7 versiones
- desde 24.325,00 €
Motores Eléctrico
- 6 versiones
- desde 32.650,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 6 versiones
- desde 33.425,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Klass | Desde 24.325,00 € | 1/3 | |
| Style | Desde 30.975,00 € | 2/3 | |
| Tecno | Desde 27.975,00 € | 3/3 |
CARACTERÍSTICAS HYUNDAI IONIQ
| Cómodo | 8.5/10 | |
| Ecológico | 9.4/10 | |
| Económico | 9.7/10 | |
| Equipamiento | 6/10 | |
| Exclusivo | 1.5/10 | |
| Bajo consumo | 9.3/10 | |
| Motor | 3.8/10 | |
| Seguro | 8.8/10 | |
| Espacioso y práctico | 3.3/10 | |
| Deportivo | 3.1/10 |
- Fabricante
El nuevo IONIQ Híbrido disfruta de una eficiencia energética líder en su clase.
Conectividad Bluelink®. La aplicación Bluelink se conecta automáticamente al nuevo IONIQ Híbrido. Cuenta con reconocimiento de voz. Pantalla de 10,25” .
El nuevo IONIQ Híbrido cuenta con tecnología de vanguardia que hace tu vida más fácil. Incluye una pantalla táctil de 8” desde la que puedes acceder a los servicios de Apple CarPlay™ y Android Auto™, que te permiten conectar tu teléfono para controlar tu música, llamadas y aplicaciones desde la pantalla principal.
Control de crucero inteligente.
Sistema de asistencia a la frenada de emergencia.
Sistema detector de ángulo muerto.
Alerta de aproximación de tráfico trasero.
Asistente de seguimiento de carril (LFA).
Sistema activo de cambio involuntario de carril.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE HYUNDAI IONIQ
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Febrero 2021
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Tecno 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Style 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Klass 5P
- Noviembre 2017
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT con Trailer pack 141 Cv Klass 5P
- Junio 2017
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Hyundai IONIQ)
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Style 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT con Trailer pack 141 Cv Klass 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Style 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Klass 5P
NOTICIAS DEL HYUNDAI IONIQ
13/10/2017
Hyundai inicia su primer programa de carsharing de coches eléctricosCon la participación de 100 vehículos IONIQ eléctricos en Ámsterdam.
15/10/2023
Hyundai Kona Eléctrico, ya en los concesionariosHyundai lanza el nuevo Kona Eléctrico, que llega a los concesionarios con la mejor autonomía en su categoría eléctrica (514 kilómetros en ciclo WLTP combinado).
16/09/2024
Hyundai lanza la edición numerada i20N CopaHyundai lanza al mercado una edición limitada de las ultimas 250 unidades de su urbano de altas prestaciones, el i20N.
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