Lexus LC Cabrio
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DATOS GENERALES
Año del modelo | 2024 |
Primer año de comercialización | 2016 |
Generación | 1 |
Motores | gasolina |
Número total de versiones | 5 |
Intervalo de precios | 152.333,51 - 176.000,00 € |
A partir de la gran combinación de un galardonado diseño y un rendimiento estimulante que caracteriza al Lexus LC Cabrio, Lexus ha anunciado una serie de mejoras dinámicas para 2022 que incluye una suspensión renovada y un mayor confort de conducción.
Para el LC Cabrio, Lexus vuelve a adoptar la filosofía Lexus Driving Signature con mejoras de las características de manejo dinámico del vehículo. En el LC, la configuración de la suspensión delantera y trasera se ha ajustado para potenciar la sensación de contacto con la carretera, la respuesta lineal y la eficacia de la dirección. Esta mejora de la suspensión da lugar a un manejo más preciso y una conexión aún más estrecha entre el vehículo y el conductor.
Entre los modos de conducción del LC, el modo ‘Normal’ ofrece ahora un confort de marcha más refinado y un placer superior al volante, mientras que el modo S+ proporciona un rendimiento más estimulante. Los movimientos de balanceo y desplazamiento se han suprimido para conseguir un manejo rítmico, que potencia aún más la sensación de unidad con el vehículo.
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Motores Gasolina
- 3 versiones
- desde 163.500,00 €
CARACTERÍSTICAS LEXUS LC CABRIO
Cómodo | 7.5/10 | |
Ecológico | 7.9/10 | |
Económico | 7.8/10 | |
Equipamiento | 6.6/10 | |
Exclusivo | 7.5/10 | |
Bajo consumo | 5.3/10 | |
Motor | 4.5/10 | |
Seguro | 8.8/10 | |
Espacioso y práctico | 2.3/10 | |
Deportivo | 8.5/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
Su menú de ayudas a la conducción es muy compelto. De serie incluye Sistema de seguridad precolisión con detección de peatones, Control de crucero adaptativo, Aviso de cambio involuntario de carril con mantenimiento de trayectoria, Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y Control inteligente de luces de carretera. Otras prestaciones de seguridad frente a riesgos habituales de colisión son el Control de ángulo muerto y la Alerta de tráfico cruzado posterior.
Ofrece un sistema multimedia que se controla mediante una pantalla de alta resolución de 10,3 pulgadas, que se puede dividir para visualizar y controlar al mismo tiempo funciones distintas, como el equipo de sonido y el climatizador.
Las dos versiones que forma la gama van equipadas de serie con Apple CarPlay y Android Auto para integrar smartphones de forma sencilla e inalámbrica y acceder a las aplicaciones más habituales de navegación, entretenimiento y mensajería. Con Android Auto, se puede utilizar el Asistente de Google y obtener información personalizada a partir del calendario del usuario, de la actividad anterior y de las preferencias establecidas.
Con Apple CarPlay, los clientes pueden acceder a la interfaz habitual de su iPhone a través de la pantalla multimedia del vehículo. Así, se puede conectar un iPhone para obtener indicaciones de viaje, realizar llamadas, enviar y recibir mensajes mediante Siri o acceder a aplicaciones como Spotify, Audible o podcasts de Apple.
El LC Cabrio cuenta con un sofisticado sistema que detecta automáticamente si la capota está colocada o no mediante un sensor en el techo, y ajusta el funcionamiento del aire acondicionado en consecuencia. Cuando la capota está bajada, se calcula la temperatura y el caudal del aire acondicionado a partir de factores como la cantidad de luz solar, la temperatura exterior y la velocidad del vehículo.
Al guardar la capota, el habitáculo se convierte en un entorno completamente distinto, así que hubo que introducir ajustes precisos en el climatizador para mantener la temperatura adecuada.
El Lexus LC Cabrio equipa un motor de 5.0 litros V8 con aspiración natural que se encuentra asociado a una transmisión automática DirectShift-10. Esta motorización entrega una potencia de 477 CV de potencia a 7.100 rpm y un par motor de 480 Nm a 4.800 vueltas. La potencia desarrollada se ajusta en función de la situación; así, la aceleración tiene un carácter más suave en los desplazamientos urbanos normales y se pone al límite cuando el conductor lo desea.
Para poder disfrutar más del motor V8 del LC 500 Cabrio con la capota bajada, cuenta con un generador acústico que emite unos especiales sonidos de admisión del motor a través del salpicadero, mientras que la válvula de escape potencia el sonido del motor.
Intervalo de precios: desde 155.000 hasta 165.000 euros.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE LEXUS LC CABRIO
- Julio 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Ultimate Bespoke 2P
- Julio 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Ultimate Bespoke 2P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Luxury 2P
- Mayo 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Bespoke 2P
- Julio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 464 CV 5.0 V8 Hokkaido 2P
- Julio 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 464 CV 5.0 V8 Hokkaido 2P
- Julio 2022
Última lista de precios para versión 5.0 V8 Hokkaido 2P Aut.
- Julio 2022
Última lista de precios para versión 5.0 V8 Ultimate Bespoke 2P Aut.
- Mayo 2022
Última lista de precios para versión 5.0 V8 Luxury 2P Aut.
- Mayo 2022
Última lista de precios para versión 5.0 V8 Bespoke 2P Aut.
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Bespoke 2P
- Enero 2021
Introducido nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Regatta Edition 2P
- Junio 2020
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Lexus LC Cabrio)
- Junio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Luxury 2P
- Junio 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 477 CV 5.0 V8 Regatta Edition 2P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL LEXUS LC CABRIO
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