Nissan X-TRAIL
- OFERTA-22.57%
- CómodoEcológicoEquipamientoSeguroEspacioso y prácticoAventurasFamiliarTrabajoViajes largos
DATOS GENERALES
- Carroceria
- crossover
- Largo
- 4680 mm
- Alto
- 1695 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 5.7-7.3 l/100km
- Potencia
- 163 - 213 cv
- Co2
- 129.0 - 172.0 g/km
| Año del modelo | 2025 |
| Primer año de comercialización | 2022 |
| Generación | 4 |
| Motores | hibrido |
| Número total de versiones | 23 |
| Intervalo de precios | 31.230,08 - 58.000,00 € |
La siguiente entrega en la ofensiva de productos electrificados de Nissan toma forma hoy con el estreno en Europa de la cuarta y nueva generación del X-Trail. Desde su lanzamiento en 2002, se han vendido casi siete millones de unidades del X-Trail en todo el mundo, lo que lo convierte en uno de los SUV más vendidos.
Para este nuevo X-Trail, Nissan se ha basado en el ADN de sus predecesores y lo ha llevado a un nuevo estándar de diseño más premium, con una imagen robusta a la vez que sofisticada, y con la versatilidad y prestaciones de la tracción a las cuatro ruedas. El nuevo X-Trail estará disponible en cinco y siete plazas, ofreciendo la versión que más se adapte a los clientes.
La nueva plataforma CMF-C de la Alianza, lleva al Nuevo X-Trail a ser una referencia de ingeniería avanzada, innovación y tecnología de vanguardia, volviendo a subir el listón en el segmento de los crossovers. Los apasionados de las aventuras sabrán apreciar las prestaciones dinámicas y las avanzadas tecnologías que ofrece la nueva generación del Nissan X-Trail.
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Motores Híbrido
- 23 versiones
- desde 38.181,84 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Acenta | Desde 38.181,84 € | 1/5 | |
| Adventure | Desde 46.450,00 € | 2/5 | |
| N-Connecta | Desde 41.067,11 € | 3/5 | |
| Tekna | Desde 49.400,00 € | 4/5 | |
| Tekna+ | Desde 51.500,00 € | 5/5 |
CARACTERÍSTICAS NISSAN X-TRAIL
| Cómodo | 9/10 | |
| Ecológico | 7.9/10 | |
| Económico | 9.4/10 | |
| Equipamiento | 7.1/10 | |
| Exclusivo | 1/10 | |
| Bajo consumo | 7.4/10 | |
| Motor | 4.7/10 | |
| Seguro | 8.2/10 | |
| Espacioso y práctico | 5/10 | |
| Deportivo | 2.4/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El nuevo X-Trail está equipado con la nueva generación de asistencia al conductor ProPILOT, que aporta una mayor ayuda al conductor en una mayor variedad de circunstancias. Denominado ProPILOT con Navi-link, el sistema ha sido diseñado para reducir la fatiga y el estrés durante la conducción, a la vez que es muy intuitivo de usar.
El sistema ProPILOT con Navi-link es capaz de acelerar y frenar el vehículo dentro de un carril por autopista. El sistema puede acelerar el vehículo para que circule a una velocidad determinada, y puede frenar el vehículo hasta los 0 km/h en caso de tráfico denso. El sistema es capaz de reanudar la marcha automáticamente si el vehículo ha estado parado durante menos de tres segundos y el tráfico que le precede se reanuda.
La seguridad nocturna se ve reforzada por la inclusión de una avanzada tecnología de faros que permite que la unidad sea más delgada, lo que ayuda a la eficiencia aerodinámica del X-Trail, y ajusta la forma de su haz de luz en función del tráfico que se aproxima. Utilizando una serie de unidades LED matriciales que gestionan la dirección del haz, las luces LED matriciales individuales se desactivan cuando se detecta tráfico en sentido contrario, dejando efectivamente el resto de la carretera bien iluminada, pero sin cegar al conductor del vehículo que se aproxima.
Para mejorar el confort y hacer que la conducción sea más divertida, el nuevo X-Trail ofrece un avanzado sistema de información y entretenimiento con una amplia cartera de servicios conectados que incluye la integración sin esfuerzo de smartphones, wifi integrado para hasta siete dispositivos y NissanConnect Services, y una aplicación específica con la que interactuar y controlar el vehículo.
La pantalla NissanConnect, de alta resolución y 12,3 pulgadas, es una puerta de entrada digital a la navegación, el entretenimiento y los ajustes del vehículo, con plena compatibilidad Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico.
Un cuadro de instrumentos, totalmente digital, con una nueva pantalla TFT de 12,3 pulgadas de alta definición ofrece una selección de vistas configurables para mostrar la navegación, el entretenimiento, el tráfico o la información del vehículo, todo ello controlado desde un nuevo interruptor dial táctil en el volante. También se ha añadido una textura tradicional de cristal cortado «Kiriko» al fondo digital de la TFT, un guiño al ADN japonés de Nissan.
Una innovadora pantalla Head-Up Display (HUD) de 10,8 pulgadas proyectada en el parabrisas proporciona el mayor tamaño de imagen del segmento. La información clave de navegación, asistencia al conductor y carretera se proyecta en el parabrisas dentro de la línea de visión del conductor.
Mecánicamente, este nuevo modelo está fabricado sobre la nueva plataforma CMF-C de la Alianza. En cuanto a motores, todas ofrecerán algún tipo de electrificación, ofreciendo unos niveles de potencia que varían entre los 163 y los 213 CV.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE NISSAN X-TRAIL
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Tekna 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv N-Connecta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Tekna 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv N-Connecta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Acenta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Tekna 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv N-Connecta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Acenta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Tekna 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Tekna 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv N-Connecta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv N-Connecta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Acenta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Acenta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Acenta 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Adventure 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Adventure 5P
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Adventure 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Tekna+ 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Tekna+ 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Tekna+ 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Tekna+ 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Tekna+ 5P
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Adventure 5P
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Adventure 5P
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Adventure 5P
- Junio 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Acenta 5P
- Junio 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Acenta 5P
- Junio 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Acenta 5P
- Septiembre 2022
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Nissan X-TRAIL)
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Tekna+ 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv Tekna 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 204 CV 1.5 e-POWER 4x2 A/T 5pl 204 Cv N-Connecta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Tekna+ 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Tekna 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv N-Connecta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 5pl 213 Cv Acenta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Tekna+ 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Tekna 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv N-Connecta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 213 CV 1.5 e-4ORCE 4x4 A/T 7pl 213 Cv Acenta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Tekna+ 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Tekna+ 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv Tekna 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv Tekna 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 7pl 163 Cv N-Connecta 5P
- Septiembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 163 CV 1.5T VC MHEV 4x2 5pl 163 Cv N-Connecta 5P
PRECIOS POR LOCALIDADES
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL NISSAN X-TRAIL
GENERACIONES ANTERIORES
20/02/2023
Prueba del Nissan Qashqai 1.5 e-POWER 190 CV TeknaProbamos el primer Nissan Qashqai híbrido convencional, que se ofrece únicamente con una versión de 190 CV y tres niveles de acabado.
PRUEBAS DEL NISSAN X-TRAIL
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MÁS INFORMACIÓN SOBRE NISSAN
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