Mazda CX-80
- CómodoEquipamientoExclusivoSeguroEspacioso y prácticoAventurasFamiliarTrabajoViajes largos
DATOS GENERALES
- Carroceria
- todoterreno
- Largo
- 4995 mm
- Alto
- 1714 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 7
- Consumo
- 5.8-8.1 l/100km
- Potencia
- 254 - 327 cv
- Co2
- 35.0 - 36.0 g/km
| Año del modelo | 2024 |
| Primer año de comercialización | 2024 |
| Generación | 1 |
| Motores | hibrido, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 12 |
| Intervalo de precios | 60.444,00 - 71.228,00 € |
Espacioso, cómodo, versátil y muy agradable de conducir, el nuevo Mazda CX-80 combina un diseño moderno anclado en la estética japonesa con una tecnología y unas prestaciones superiores, incluidas las prestaciones de conducción óptima de todos los Mazda.
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Motores Híbrido
- 6 versiones
- desde 60.648,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 6 versiones
- desde 60.444,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Exclusive-Line | Desde 60.444,00 € | 1/6 | |
| Exclusive-Line Plus | Desde 64.728,00 € | 2/6 | |
| Homura | Desde 66.374,00 € | 3/6 | |
| Homura Plus | Desde 70.124,00 € | 4/6 | |
| Takumi | Desde 67.474,00 € | 5/6 | |
| Takumi Plus | Desde 71.224,00 € | 6/6 |
CARACTERÍSTICAS MAZDA CX-80
| Cómodo | 8/10 | |
| Ecológico | 7.4/10 | |
| Económico | 9.1/10 | |
| Equipamiento | 7.5/10 | |
| Exclusivo | 4.5/10 | |
| Bajo consumo | 7.3/10 | |
| Motor | 5/10 | |
| Seguro | 8.1/10 | |
| Espacioso y práctico | 6.4/10 | |
| Deportivo | 0.4/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El nuevo Mazda CX-80 ofrece un entorno de conducción confortable con una visibilidad excepcional, como mandan los cánones de la filosofía de seguridad proactiva de Mazda. Su amplio equipamiento de sistemas de asistencia a la conducción i-Activsense proporciona una seguridad activa del máximo nivel, con la que Mazda espera que el vehículo obtenga una calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP.
El CX-80 estrena varios elementos de seguridad novedosos: Un Asistente de tráfico y crucero (CTS) con la nueva función Unresponsive Driver Support; Frenada de emergencia (SBS), también con una nueva función de mitigación de colisiones frontales; y Emergency Lane Keeping (ELK,) con un nuevo asistente de evasión de tráfico en sentido contrario.
Adicionalmente, el nuevo sistema Rear Seat Alert de asistencia al conductor avisa de la presencia de objetos o pasajeros en las plazas traseras, cuando el conductor se baja del coche.
Al igual que en el CX-60, el puesto de conducción cuenta con tres zonas de instrumentos principales: un panel TFT-LCD de 12,3 pulgadas frente al conductor en el cuadro de instrumentos, una pantalla central de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas y una pantalla Head Up Display de gran formato.
La pantalla de 12,3 pulgadas del cuadro de instrumentos muestra los modos de asistencia a la conducción y los mensajes de aviso. También incorpora el sistema de personalización del conductor. Adicionalmente, el arranque dinámico y la información sobre la actividad del modo Mi-Drive aportan una visibilidad extra que mejora la seguridad.
La pantalla Head Up Display de gran formato reduce los movimientos de ojos innecesarios, proporciona al conductor información esencial fácil de interpretar y refuerza la sensación de seguridad durante la conducción.
El Mazda CX-80 incorpora la última versión de Mazda Connect, que ofrece a los usuarios un inicio rápido, alta calidad de imagen y sonido, y una función de búsqueda por palabras.
De serie, el sistema es compatible con las versiones inalámbricas de Apple CarPlay y Android Auto, para que los ocupantes puedan integrar sus teléfonos inteligentes y disfrutar de la mejor experiencia de uso.
La gama de motores del Mazda CX-80 está formada por dos unidades: una versión híbrida enchufable (PHEV) con un motor de gasolina 2.5 l. e-Skyactiv G y con la etiqueta CERO de la DGT, y un motor diésel e-Skyactiv D de 3,3 litros y seis cilindros en línea que incorpora el sistema híbrido ligero M Hybrid Boost de 48 V que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.
Las dos motorizaciones se complementan con una transmisión automática de 8 velocidades y con el sistema de tracción total i-Activ AWD de Mazda. El selector Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive) permite elegir entre cuatro modos de conducción (más el modo EV en la versión PHEV).
EVOLUCIÓN DE MAZDA CX-80
- Mayo 2024
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mazda CX-80)
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Homura 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Homura 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Homura 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Exclusive-Line 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Exclusive-Line 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Exclusive-Line 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV 254 Cv Exclusive-Line 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV 254 Cv Exclusive-Line 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 3.3 e-SKYACTIV D MHEV 254 Cv Exclusive-Line 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV Excl.-Line 254 Cv Exclusive-Line Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV Excl.-Line 254 Cv Exclusive-Line Plus 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 3.3 e-SKYACTIV D MHEV Excl.-Line 254 Cv Exclusive-Line Plus 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACT PHEV AWD Excl.-Line 327 Cv Exclusive-Line Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACT PHEV AWD Excl.-Line 327 Cv Exclusive-Line Plus 5P
- Mayo 2024
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- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Takumi Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Takumi Plus 5P
- Mayo 2024
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- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Takumi Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Takumi Plus 5P
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- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Takumi 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Takumi 5P
- Mayo 2024
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- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Takumi 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Takumi 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Takumi 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 327 CV 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura Plus 5P
- Mayo 2024
Última lista de precios para versión 2.5 e-SKYACTIV PHEV AWD 327 Cv Homura Plus 5P Aut.
- Mayo 2024
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Homura Plus 5P
- Mayo 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 254 CV 3.3 e-SKYACTIV D MHEV AWD 254 Cv Homura Plus 5P
- Mayo 2024
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