Mercedes AMG GT
- CómodoEquipamientoExclusivoSeguroEspacioso y prácticoDeportivoEscapadas
DATOS GENERALES
- Carroceria
- coupé
- Largo
- 5054 mm
- Alto
- 1455 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 4
- Consumo
- 9.5-13.0 l/100km
- Potencia
- 435 - 843 cv
- Co2
- 202.0 - 216.0 g/km
| Año del modelo | 2024 |
| Primer año de comercialización | 2014 |
| Generación | 1 |
| Motores | hibrido, gasolina, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 19 |
| Intervalo de precios | 159.478,00 - 257.688,29 € |
El primer Mercedes de la historia fue un coche de carreras, y su sucesor más reciente se mantiene fiel a ese legado. La división de vehículos deportivos de Mercedes-Benz entra con el nuevo Mercedes-AMG GT en un segmento nuevo para la empresa, ocupado por deportivos de alto nivel. El GT es el segundo vehículo desarrollado completamente por los especialistas de Mercedes-AMG.
Su concepto de motor delantero central, la disposición Transaxle de la caja de cambios y la construcción ligera inteligente de aluminio sientan la base para una experiencia de conducción extremadamente dinámica. El motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros, también de nuevo desarrollo, subraya la filosofía de la marca AMG, expresada en el lema Driving Performance.
El biplaza es al mismo tiempo un compañero fiable, confortable y considerado en la conducción a diario. Así lo acreditan su práctico portón trasero, un maletero muy funcional, el elevado confort en recorridos largos y todo un arsenal de sistemas de asistencia a la conducción de Mercedes-Benz Intelligent Drive.
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Motores Híbrido
- 1 versiones
- desde 159.478,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 1 versiones
- desde 257.657,04 €
Motores Gasolina
- 1 versiones
- desde 228.442,74 €
CARACTERÍSTICAS MERCEDES AMG GT
| Cómodo | 9.1/10 | |
| Ecológico | 7.4/10 | |
| Económico | 7.1/10 | |
| Equipamiento | 8.4/10 | |
| Exclusivo | 10/10 | |
| Bajo consumo | 4.8/10 | |
| Motor | 6/10 | |
| Seguro | 7.7/10 | |
| Espacioso y práctico | 4.1/10 | |
| Deportivo | 10/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
El Mercedes AMG GT es un coupé deportivo de altas prestaciones que se comercializa con tres tipos de carrocería; coupé, berlina y roadster.
Es una opción interesante si buscas un modelo de corte deportivo con cierta exclusividad y motores térmicos de mucha potencia. Elegir una carrocería u otra depende mucho del tipo de coche que más se ajusta a tus necesidades.
Todos los motores son muy potentes y recomendables. Son muy agradables de usar, su respuesta es excepcional y el sonido ya es difícil de encontrar en un vehículo moderno de nueva comercialización.
Su base rodante transmite mucha calidad, aunque el tarado de la suspensión puede ser algo rígido en alguna de sus versiones, en otras tampoco termina de transmitir el confort deseado.
La nueva suspensión con resortes ajustables AMG ofrece posibilidades adicionales para adaptar de forma ideal el reglaje en función del recorrido. Al igual que en el automovilismo profesional, el conductor no sólo puede ajustar por vía mecánica la suspensión básica, sino también regular manualmente la fase de extensión y de compresión de los amortiguadores.
El habitáculo está equipado con elementos de gran actualidad, como las unidades de manejo, incluyendo ocho teclas visualizadoras de alta definición en la consola central de manejo intuitivo. El volante AMG Performance con las nuevas teclas AMG en el volante (de serie en el AMG GT 63 S 4MATIC+), los asientos AMG y el puesto de conducción widescreen completamente digital (de serie en los modelos de ocho cilindros, opcional para el de seis cilindros) con el nuevo estilo de visualizado «Supersport» acentúan el carácter dinámico. Faros MULTIBEAM LED, el portón trasero EASY-PACK, el sistema de sonido surround Burmester (de serie en los modelos de ocho cilindros) y la iluminación de ambiente en 64 colores aumentan el confort en la conducción diaria.
El equipamiento de serie del AMG GT R PRO incluye el paquete AMG Track. Este conjunto de equipos consta de un sistema de protección en caso de vuelco, cinturones de seguridad de 4 puntos para conductor y acompañante y un extintor de 2 kg (ambos equipos exclusivamente para el uso en circuitos de competición). La jaula de acero tubular del sistema de protección en caso de vuelco se sujeta por medio de tornillos y consta de un arco principal, un brazo de sujeción para el cinturón, dos refuerzos traseros y una cruceta diagonal trasera. Este sistema refuerza la ya excelente rigidez del vehículo, con las consiguientes ventajas en términos de dinamismo de conducción.
Intervalo de precios: desde 137.700 euros hasta 250.000 euros.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE MERCEDES AMG GT
- Noviembre 2024
Introducido nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Noviembre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 843 CV Mercedes-AMG GT 63 E 4MATIC+ S 5P
- Noviembre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Julio 2023
Introducido nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Junio 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT Coupé R 3P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 557 CV Mercedes-AMG GT Coupé C 3P
- Febrero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina de 730 CV Mercedes-AMG GT Coupé Black Series 3P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 843 CV Mercedes-AMG GT 63 E 4MATIC+ S 5P
- Septiembre 2021
Lanzado nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Julio 2021
Introducido nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Octubre 2020
Lanzado nuevo motor Gasolina de 730 CV Mercedes-AMG GT Coupé Black Series 3P
- Julio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 522 CV Mercedes-AMG GT Coupé S 3P
- Junio 2020
Introducido nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 5P
- Septiembre 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Septiembre 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Abril 2019
Introducido nuevo motor Gasolina de 476 CV Mercedes-AMG GT 3P
- Abril 2019
Última lista de precios para versión Mercedes-AMG GT 3P Manual
- Octubre 2018
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Alto octanaje sin plomo de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Octubre 2018
Lanzado nuevo motor Alto octanaje sin plomo / Híbrido de 435 CV Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Septiembre 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Septiembre 2018
Última lista de precios para versión Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P Aut.
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Gasolina de 639 CV Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ S 5P
- Junio 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 557 CV Mercedes-AMG GT C 3P
- Junio 2018
Última lista de precios para versión Mercedes-AMG GT C 3P Manual
- Enero 2018
Introducido nuevo motor Gasolina de 558 CV Mercedes-AMG GT C Edition 50 3P
- Noviembre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 557 CV Mercedes-AMG GT C 3P
- Noviembre 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 557 CV Mercedes-AMG GT Coupé C 3P
- Marzo 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 558 CV Mercedes-AMG GT C Edition 50 3P
- Enero 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 510 CV Mercedes-AMG GT S 3P
- Enero 2017
Última lista de precios para versión Mercedes-AMG GT S 3P Manual
- Enero 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 522 CV Mercedes-AMG GT Coupé S 3P
- Enero 2017
Introducido nuevo motor Gasolina de 462 CV Mercedes-AMG GT 3P
- Enero 2017
Última lista de precios para versión Mercedes-AMG GT 3P Manual
- Enero 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 476 CV Mercedes-AMG GT 3P
- Enero 2017
Lanzado nuevo motor Gasolina de 585 CV Mercedes-AMG GT Coupé R 3P
- Mayo 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 510 CV 4.0 V8 S Edition 1 3P
- Octubre 2014
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mercedes AMG GT)
- Octubre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 510 CV 4.0 V8 S Edition 1 3P
- Octubre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 510 CV Mercedes-AMG GT S 3P
- Octubre 2014
Lanzado nuevo motor Gasolina de 462 CV Mercedes-AMG GT 3P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL MERCEDES AMG GT
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