Kia Sportage
- OFERTA-20.75%
- CómodoEcológicoEquipamientoSeguroEspacioso y prácticoAventurasFamiliarTrabajoViajes largos
DATOS GENERALES
- Carroceria
- todoterreno
- Largo
- 4515 mm
- Alto
- 1650 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 5.1-7.1 l/100km
- Potencia
- 115 - 252 cv
- Co2
- 26.0 - 127.0 g/km
| Año del modelo | 2025 |
| Primer año de comercialización | 2022 |
| Generación | 5 |
| Motores | diesel, hibrido, gasolina, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 57 |
| Intervalo de precios | 29.944,58 - 56.145,00 € |
Kia presenta el Nuevo Sportage dedicado específicamente para el mercado europeo, cuidadosamente concebido para establecer nuevos niveles de referencia en el segmento SUV. Combina un diseño exterior elegante y musculoso con un interior vanguardista, dotado de una pantalla curva integrada que alberga las últimas tecnologías de conectividad.
Desarrollado sobre una nueva arquitectura, el Sportage “europeo” es el resultado de un avanzado programa de ingeniería centrado en Europa. Este programa ha logrado una distancia entre ejes óptima, así como unas dimensiones y proporciones ideales para las carreteras europeas. Este meticuloso enfoque ha contribuido a crear un SUV que se adapta perfectamente a las necesidades de los clientes europeos, elevando su funcionalidad y utilidad diaria. Un conjunto tan avanzado y adecuado para Europa también ha dado como resultado que la capacidad del maletero, el espacio para la cabeza y para las piernas hayan aumentado sustancialmente con respecto al anterior Sportage, con un gran espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila.
Los sistemas de propulsión híbridos de última generación mejoran aún más la capacidad del Sportage, reducen drásticamente las emisiones y mejoran el consumo de combustible. Un avanzado modelo híbrido enchufable (PHEV) representa otra primicia para el Sportage europeo, con un modo eléctrico sin emisiones que puede cubrir la mayoría de los trayectos cotidianos de casa al trabajo o para la compra diaria. El nuevo Sportage de quinta generación también estrena una variante híbrida de alta tecnología (HEV) y una de gasolina mild hybrid (MHEV). También están disponibles los más modernos y limpios motores de combustión interna, gasolina y diésel, lo que garantiza que el nuevo Sportage pueda satisfacer una amplia gama de preferencias y necesidades de los clientes. El motor diésel también se puede combinar con la tecnología MHEV, lo que permite reducir aún más las emisiones y el consumo de combustible.
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Motores Gasolina
- 3 versiones
- desde 34.140,00 €
Motores Diésel
- 1 versiones
- desde 38.390,00 €
Motores Híbrido
- 23 versiones
- desde 36.390,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 5 versiones
- desde 46.945,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| 30 Aniversario | Desde 40.640,00 € | 1/6 | |
| Business | Desde 36.390,00 € | 2/6 | |
| Concept | Desde 34.140,00 € | 3/6 | |
| Drive | Desde 35.590,00 € | 4/6 | |
| GT-line | Desde 46.690,00 € | 5/6 | |
| Tech | Desde 39.490,00 € | 6/6 |
CARACTERÍSTICAS KIA SPORTAGE
| Cómodo | 7.1/10 | |
| Ecológico | 8.4/10 | |
| Económico | 9.5/10 | |
| Equipamiento | 7.2/10 | |
| Exclusivo | 2/10 | |
| Bajo consumo | 7.6/10 | |
| Motor | 4.7/10 | |
| Seguro | 7.9/10 | |
| Espacioso y práctico | 4.4/10 | |
| Deportivo | 1.9/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
Con la seguridad como máxima prioridad durante el desarrollo, la quinta generación del Sportage se convierte en uno de los vehículos más seguros de su clase.
Como parte de su conjunto de sistemas de ayuda a la conducciójn, el nuevo Sportage cuenta con asistencia para evitar colisiones con la funcionalidad de giro en cruces. Este sistema, líder en el sector, ayuda a evitar colisiones con los vehículos que vienen de frente al girar a la izquierda en los cruces.
El sistema de asistencia para la conducción en autopista (Highway Driving Assist HDA) mantiene una distancia y una velocidad determinadas con respecto al vehículo precedente en vías de sentido único y puede centrar en su carril al nuevo Sportage. El HDA también hace posible que el vehículo ajuste su velocidad según el límite establecido.
El control de crucero inteligente basado en la navegación (Navigation-based Smart Cruise Control NSCC) ayuda a conducir el nuevo Sportage a una velocidad segura en la autopista, utilizando datos de navegación en tiempo real. Ampliando aún más el alcance del NSCC, es capaz de reducir automáticamente la velocidad antes de llegar a una desviación o una curva. Al volver a la recta de la autopista, el NSCC restablece el límite de velocidad seleccionado.
El nuevo Sportage europeo también cuenta con la tecnología de limitación inteligente de velocidad (Intelligent Speed Limit Assist ISLA) que avisa si el coche supera el límite de velocidad.
Al accionar el intermitente para cambiar de carril, si existe riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima, un nuevo sistema de asistencia para evitar colisiones en el ángulo muerto (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist BCA) avisará al conductor. Tras ese aviso, si el riesgo de colisión aumenta, el BCA controla activamente el nuevo Sportage para ayudar a evitarla. El BCA también está activo en situaciones como las maniobras de aparcamiento en paralelo, para evitar una eventual colisión trasera. El monitor de ángulo muerto (Blind-Spot View Monitor BVM) también se incluye en el nuevo Sportage y mejora aún más la seguridad y la visibilidad del conductor al cambiar de carril: muestra en la instrumentación una vista trasera en tiempo real.
El asistente de aparcamiento remoto inteligente (Remote Smart Parking Assist RSPA) facilita entrar o salir de una plaza de aparcamiento, a distancia y desde el exterior del vehículo. Las maniobras de aparcamiento mejoran aún más con la incorporación de la tecnología de monitor trasero (Rear-View Monitor RVM) y de monitor del entorno (Surround View Monitor SVM), que muestran imágenes de vídeo en tiempo real del vehículo y su entorno.
En cuanto a sistemas de infoentretenimiento, destaca la pantalla táctil de alta tecnología de 12,3 pulgadas (31 cm) y el controlador integrado actúan como centro neurálgico para que conductor y pasajero controlen las funciones de conectividad, funcionalidad y usabilidad. Ambos sistemas han sido creados para ser fáciles de utilizar, muy intuitivos y suaves al tacto. El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas (31 cm) está equipado con una pantalla de cristal líquido TFT de última generación.
El nuevo Sportage se beneficia de la recepción online de los últimos mapas o actualizaciones de software. El avanzado software de conectividad del nuevo Sportage europeo permite a los usuarios conectarse con su vehículo a distancia a través de la aplicación para smartphones Kia Connect. Esta tecnología interactiva y fácil de usar también hace posible que los usuarios accedan a las principales funciones en el coche, como los servicios Kia Live, la navegación y el reconocimiento de voz online o la integración del calendario desde el smartphone. Con un simple toque, la aplicación Kia Connect proporciona tranquilidad a los usuarios al comprobar que las cerraduras y las ventanillas de su Sportage están cerradas, así como una total comodidad al informar a los usuarios de dónde lo han aparcado.
La ergonómica consola central está situada de forma óptima para que el conductor y el pasajero delantero tengan espacio de almacenamiento, la disposición ideal del sistema operativo, portavasos e interruptores de tacto suave, estos últimos situados en un perfil elevado junto al selector de la caja de cambios electrónica. Un compartimento para smartphones ofrece una carga inalámbrica de alta velocidad con 15 W.
La gama de sistemas de propulsión es completa, muy en la línea de lo que demanda el mercado y las entidades reguladoras. Todo se estructura en dos motorizaciones; una de gasolina disponible con tres niveles de potencia (150, 230 y 265 CV) y tres sistemas de propulsión (híbrido ligero, híbrido convencional e híbrido enchufable), y un motor diésel tradicional disponible con dos niveles de potencia (115 CV y 136 CV) que no aporta ningún tipo de electrificación o tecnología adicional. Además, la gama dispone de transmisiones manuales y automáticas, y sistemas de tracción de tracción delantera y total.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE KIA SPORTAGE
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 4x2 160 Cv Concept 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 17" 160 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRDi 4x2 115 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 160 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 17" 160 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 160 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 160 Cv Business 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 18" 160 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 18" 4x2 160 Cv Drive 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 17" 4x4 252 Cv Tech 5P
- Octubre 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 17" 4x4 252 Cv Drive 5P
- Agosto 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 160 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 136 Cv Business 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv GT-line 5P
- Julio 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 160 Cv 30 Aniversario 5P
- Junio 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 18" 160 Cv Drive 5P
- Junio 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 18" 4x2 160 Cv Drive 5P
- Junio 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 17" 4x4 252 Cv Tech 5P
- Junio 2024
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 17" 4x4 252 Cv Drive 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 T-GDi 4x2 150 Cv Concept 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 T-GDi 4x2 150 Cv Drive 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRDi 4x2 115 Cv Concept 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv Drive 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv Tech 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 150 Cv Tech 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 150 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 180 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 180 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv Tech 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 230 Cv Tech 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 230 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv Drive 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv Tech 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv Drive 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 150 Cv Business 5P
- Marzo 2024
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv 30 Aniversario 5P
- Marzo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 160 Cv GT-line 5P
- Marzo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv Business 5P
- Marzo 2024
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 160 Cv Business 5P
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv 30 Aniversario 5P
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 160 Cv 30 Aniversario 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv Business 5P
- Enero 2023
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Concept 5P
- Enero 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 180 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 180 Cv Tech 5P
- Enero 2023
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv Tech 5P
- Enero 2023
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv Tech 5P
- Enero 2023
Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 136 Cv Tech 5P
- Noviembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 150 Cv Business 5P
- Noviembre 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 160 Cv Business 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv Tech 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv Tech 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv GT-line 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv GT-line 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 265 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 265 Cv Drive 5P
- Febrero 2022
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 252 CV 1.6 T-GDi PHEV 4x4 252 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Kia Sportage)
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 T-GDi 4x2 150 Cv Concept 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 4x2 160 Cv Concept 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.6 T-GDi 4x2 150 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.6 T-GDi 17" 160 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRDi 4x2 115 Cv Concept 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRDi 4x2 115 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Concept 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 160 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 150 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 180 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 180 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 150 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 DCT 160 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 180 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x4 DCT 180 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 230 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 136 Cv Tech 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 230 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x2 215 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 230 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 215 CV 1.6 T-GDi HEV 4x4 215 Cv GT-line 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4X2 230 Cv Launch Edition 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 230 CV 1.6 T-GDi HEV 4X2 230 Cv Launch Edition 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 150 CV 1.6 T-GDi MHEV 4x2 150 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 160 CV 1.6 T-GDi MHEV 17" 160 Cv Drive 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 136 Cv Business 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x4 DCT 136 Cv Business 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 DCT 136 Cv Business 5P
- Enero 2022
Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 136 CV 1.6 CRDi MHEV 4x2 136 Cv Business 5P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL KIA SPORTAGE
GENERACIONES ANTERIORES
NOTICIAS DEL KIA SPORTAGE
12/07/2022
El nuevo Kia Sportage híbrido enchufable ya está disponible en los concesionariosLa versión de acceso se puede adquirir desde 44.305 euros.
03/01/2023
Todas las ventajas de los híbridos enchufables de KiaLa gama PHEV de Kia está compuesta de cinco modelos: Ceed Tourer PHEV, Xceed PHEV, Niro PHEV, Sportage PHEV y Sorento PHEV; con unas elevadas autonomías eléctricas, que van de los 48 kilómetros en ciclo combinado (WLTP) del Kia XCeed PHEV a los 70 del Sportage PHEV.
01/05/2024
El Kia Picanto se renuevaEl urbano de la firma coreana ha sido actualizado con un nuevo diseño y tecnologías más avanzadas.
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En esta sección se incluyen todos los anuncios de coches de km 0 de KIA que los concesionarios publican en la web.
