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Mazda 5 2ª generación [ 2010 - 2016 ]

PVP sin descuento:
20.400,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • monovolumen compacto
  • Largo
  • 4585 mm
  • Alto
  • 1615 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 7
  • Consumo
  • 5.2-7.2 l/100km
  • Potencia
  • 115 - 150 cv
  • Co2
  • 138.0 - 168.0 g/km
Año del modelo 2013
Primer año de comercialización 2010
Generación 2
Motores diesel, gasolina
Número total de versiones 13
Intervalo de precios 20.400,00 - 26.510,00 €
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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Active Desde 20.400,00 €
1/6
Iruka Desde 24.370,00 €
2/6
Luxury Desde 24.410,00 €
3/6
Pulse Desde 20.900,00 €
4/6
Sakura Desde 24.480,00 €
5/6
Style Desde 22.400,00 €
6/6
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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE MAZDA 5

    • Febrero 2017

      Se deja de vender el Mazda 5)

    • Diciembre 2013

      Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Sakura 5P

    • Diciembre 2013

      Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Sakura 5P

    • Diciembre 2013

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Sakura 5P

    • Diciembre 2013

      Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Sakura 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Iruka 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Iruka 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Pulse 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Diésel de 116 CV 1.6 CRTD 116 Cv Pulse 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Style 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Luxury 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Luxury 5P

    • Febrero 2013

      Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Style 5P

    • Marzo 2012

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Iruka 5P

    • Marzo 2012

      Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Iruka 5P

    • Noviembre 2011

      Introducido nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Active 5P

    • Noviembre 2011

      Introducido nuevo motor Diésel de 116 CV 1.6 CRTD 116 Cv Active 5P

    • Noviembre 2011

      Introducido nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Style 5P

    • Febrero 2011

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Style 5P

    • Septiembre 2010

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Mazda 5)

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Active 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Pulse 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Diésel de 116 CV 1.6 CRTD 116 Cv Active 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Diésel de 116 CV 1.6 CRTD 116 Cv Pulse 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 115 CV 1.8 115 Cv Style 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Style 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 2.0 IStop 150 Cv Luxury 5P

    • Septiembre 2010

      Lanzado nuevo motor Diésel de 115 CV 1.6 CRTD 115 Cv Luxury 5P

OTRAS GENERACIONES

NOTICIAS DEL MAZDA 5

PRUEBAS DEL MAZDA 5

10/02/2012

Prueba del Mazda 5 1.6 CRTD 115 Cv

Manejo de utilitario, espacio de monovolumen.

 

07/09/2022

Mazda CX-5: un SUV compacto de aire premuim a precio de generalista

A día de hoy, es imposible encontrar un SUV con los niveles de calidad y refinamiento que ofrece el modelo de Mazda.

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