Toyota GR86

El motor bóxer va asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones cuyas relaciones han sido ajustadas para ofrecer siempre una aceleración suave y potente.

El nuevo GR86 se comercializa en color Negro Shichiroyi, Rojo Kyuzo y Blanco Gorobe y en una única versión, que incluye de serie una larga lista de elementos, como llantas de aleación 17" bitono (plata - negro), faros delanteros con tecnología BI-LED, neumáticos 215/45 R17, climatizador bi-zona, sistema de entrada y arranque sin llave (SME), pantalla central multimedia de 8” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, pantalla TFT informativa de 7” con tres modos de visualización en función del modo de conducción seleccionado, tapicería en tela negra, cámara de visión trasera, diferencial autoblocante de tipo Torsen y cambio manual de 6 velocidades.  

Opcionalmente sólo se puede elegir, además de la pintura*, uno de los dos packs que se han desarrollado con el fin de ofrecer a los clientes exactamente lo que demandan en función del uso y rendimiento que esperan de su GR86. El denominado ‘Touring Pack’, concebido para los clientes a los que les gusta disfrutar de una conducción más dinámica en carretera, y que incluye llantas de aleación 18" Negras, neumáticos 225/40 R18 Michelin Pilot Sport 4S y pastillas de freno deportivas PAGID Racing. Y ‘Circuit Pack’, que hace de GR86 el arma perfecta para rodar en circuito. Este último incluye llantas de aleación forjadas BRAID FORGED I de 18” —desarrolladas en exclusiva para el modelo en conjunto con el kit de frenos— con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2, kit de frenos AP Racing con pinzas de 6 pistones delanteras, discos flotantes de 350mm con núcleo de aluminio, latiguillos metálicos y pastillas deportivas.