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BMW Serie 2 Cabrio 1ª generación [ 2014 - 2021 ]

PVP sin descuento:
35.900,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • cabrio
  • Largo
  • 4432 mm
  • Alto
  • 1413 mm
  • Puertas
  • 2
  • Plazas
  • 4
  • Consumo
  • 4.4-8.5 l/100km
  • Potencia
  • 136 - 340 cv
  • Co2
  • 116.0 - 199.0 g/km
Año del modelo 2021
Primer año de comercialización 2013
Generación 1
Motores diesel, gasolina
Número total de versiones 21
Intervalo de precios 35.900,00 - 63.350,00 €
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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Inicial Desde 35.900,00 €
1/1
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    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

Es el descapotable más accesible de la marca. Con su carrocería de dos puertas, es un modelo destinado a un tipo de cliente que demande un vehículo con un aspecto más deportivo con las ventajas que aporta un modelo de tipo cabriolet.

De todas las motorizaciones disponibles, dejando al margen la versión más extrema de 340 CV, la opción más equilibrada y satisfactoria es la versión de 252 CV. No obstante, cualquiera de las opciones que plantea la gama son muy recomendables, salvo, eso sí, la versión de acceso de gasolina y cualquiera de los motores diésel.

El Serie 2 es un modelo satisfactorio en cuanto a calidad y nivel de acabado. La posición al volante también es realmente buena, aunque cualquiera de los asientos disponibles en la gama es claramente mejorables en cuanto a ergonomía se refiere. Lo peor del interior, es el espacio disponible en las plazas traseras y el maletero.

La opción descapotable es más atractiva y recomendable que la Coupé. Nos gusta su capota de lona, además por el atractivo que aporta, por su calidad de materiales, acabados y buen aislamiento.

Dinámicamente, salvo la opción más deportiva, no es especialmente brillante por eficacia y feeling al volante. Si lo que buscas es una conducción más comunicativa y de mayor calidad, el mercado plantea mejores opciones.

Entre lo más destacable de su equipamiento, lo más interesante es que este coche permite un acabado deportivo de serie muy completo. Además, dentro de sus novedades más recientes, cabe mencionar el nuevo asistente de estacionamiento.

Intervalo de precios: desde 41.300 euros hasta 63.350 euros.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE BMW SERIE 2 CABRIO

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina de 136 CV 218i 2P

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina de 252 CV 230iA 2P

    • Julio 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina de 184 CV 220iA 2P

    • Marzo 2021

      Introducido nuevo motor Gasolina de 340 CV M240iA 2P

    • Julio 2020

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 218dA 2P

    • Julio 2020

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 220dA 2P

    • Noviembre 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 220dA 2P

    • Julio 2019

      Introducido nuevo motor Diésel de 150 CV 218d 2P

    • Julio 2019

      Introducido nuevo motor Gasolina de 340 CV M240iA XDrive 2P

    • Julio 2019

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 220d 2P

    • Marzo 2019

      Introducido nuevo motor Diésel de 224 CV 225dA 2P

    • Marzo 2019

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 218dA 2P

    • Julio 2018

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 340 CV M240iA 2P

    • Marzo 2018

      Introducido nuevo motor Gasolina de 340 CV M240i 2P

    • Julio 2017

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 252 CV 230iA 2P

    • Julio 2017

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 184 CV 220iA 2P

    • Junio 2017

      Introducido nuevo motor Gasolina de 184 CV 220i 2P

    • Junio 2017

      Introducido nuevo motor Gasolina de 252 CV 230i 2P

    • Marzo 2016

      Introducido nuevo motor Gasolina de 326 CV M235i 2P

    • Marzo 2016

      Introducido nuevo motor Gasolina de 326 CV M235iA XDrive 2P

    • Marzo 2016

      Introducido nuevo motor Gasolina de 245 CV 228i 2P

    • Julio 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 224 CV 225dA 2P

    • Julio 2015

      Lanzado nuevo motor Diésel de 150 CV 218d 2P

    • Julio 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 326 CV M235iA XDrive 2P

    • Julio 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 340 CV M240iA XDrive 2P

    • Marzo 2015

      Introducido nuevo motor Gasolina de 326 CV M235i 2P

    • Marzo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 136 CV 218i 2P

    • Marzo 2015

      Introducido nuevo motor Gasolina de 136 CV 218i 2P

    • Marzo 2015

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 136 CV 218i 2P

    • Noviembre 2014

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo BMW Serie 2 Cabrio)

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 326 CV M235i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 326 CV M235i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 340 CV M240i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 184 CV 220i 2P

    • Noviembre 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 184 CV 220i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 184 CV 220i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 220d 2P

    • Noviembre 2014

      Introducido nuevo motor Diésel de 190 CV 220d 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Diésel de 190 CV 220d 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 245 CV 228i 2P

    • Noviembre 2014

      Introducido nuevo motor Gasolina de 245 CV 228i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 245 CV 228i 2P

    • Noviembre 2014

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 252 CV 230i 2P

NOTICIAS DEL BMW SERIE 2 CABRIO

08/11/2014

El BMW Serie 2 Cabrio ya tiene precios

Está disponible desde 38.500 €.

 

25/05/2023

BMW presenta la octava generación del Serie 5

Llegará a los concesionarios en otoño y estará disponible con una gama de motores hibridada y una versión completamente eléctrica. Su carrocería es de mayor tamaño y el interior está parcialmente digitalizado.

 

11/07/2024

El nuevo BMW Serie 1 saldrá a la venta en octubre

La nueva generación del modelo alemán ya ha sido presentada. Al igual que su predecesor también se fabricará en la planta del Grupo BMW en Leipzig.

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