BMW Serie 7

En los modelos equipados con el asistente de aparcamiento (Parking Assistant Professional), el el asistente de marcha atrás (Reversing Assistant) puede realizar movimientos en la dirección en distancias de hasta 200 metros. El asistente de maniobras ayuda al conductor aún más. En las maniobras memorizadas previamente, el sistema es capaz de realizar de forma automática todos los movimientos necesarios, controlando el acelerador, los frenos y la dirección, así como la transmisión para avanzar o retroceder. La función de control remoto -que se espera que esté disponible a partir de la primavera de 2023- permitirá al conductor controlar las funciones de aparcamiento y maniobra automatizadas desde fuera del vehículo a través de su teléfono móvil.
 

El puesto de conducción del nuevo BMW Serie 7 tiene menos botones y mandos que su predecesor. La clave aquí es la apuesta por la digitalización, que se materializa en la pantalla curvada BMW (BMW Curved Display). Esta agrupación de pantallas totalmente digitales está formada por un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas instalada por detrás del volante y una pantalla de infoentretenimiento central con una diagonal de pantalla de 14,9 pulgadas. El volante y el selector de marchas de la consola central también son de nuevo diseño. La BMW Interaction Bar se estrena como un nuevo elemento de control/operación y diseño. Esta unidad funcional, que cuenta con un eficaz sistema de retroiluminación, se extiende por todo lo ancho del salpicadero para llegar al guarnecido de las puertas.
 

El BMW Theatre Screen -que se despliega desde el techo- con Amazon Fire TV integrado ofrece una oferta de entretenimiento única para los pasajeros de los asientos traseros. Con su pantalla táctil 8K de 31,3”, el sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con subwoofers opcionales en el asiento, y los controles remotos de pantalla táctil incorporados en los paneles de las puertas (BMW Touch Command), la parte trasera del habitáculo del nuevo BMW Serie 7 se convierte en una sala de cine privada sobre ruedas.
 

Por primera vez, el conductor y el copiloto también pueden utilizar el servicio de streaming de vídeos a la carta YouTube desde el Control Display. El sistema de antena compatible con 5G del nuevo BMW Serie 7 garantiza una conectividad de máxima velocidad.
 

Las pantallas táctiles de 5,5 pulgadas integradas en los paneles de las puertas (BMW Touch Command) permiten a los pasajeros de los asientos traseros realizar llamadas telefónicas a través del sistema de audio del coche. La nueva BMW Digital Key Plus, que funciona con tecnología de radio de banda ultraancha (UWB) con seguridad mejorada, convierte un Apple iPhone en una llave desde la que se pueden manejar todas las funciones del vehículo.
 

Las pantallas táctiles de 5,5 pulgadas integradas en los paneles de las puertas (BMW Touch Command) permiten a los pasajeros de los asientos traseros realizar llamadas telefónicas a través del sistema de audio del coche. La nueva BMW Digital Key Plus, que funciona con tecnología de radio de banda ultraancha (UWB) con seguridad mejorada, convierte un Apple iPhone en una llave desde la que se pueden manejar todas las funciones del vehículo.
 

En Europa, el nuevo BMW Serie 7 se lanzará exclusivamente en su versión i7 xDrive60 totalmente eléctrico. El i7 xDrive60 está propulsado por dos motores eléctricos que desarrollan una potencia conjunta de 544 CV y cuenta con una serie de novedades que aumentan su autonomía hasta los 590 - 625 kilómetros en el ciclo WLTP. Un motor diésel de seis cilindros en línea que desarrolla 300 CV en el BMW 740d xDrive se incorporará a la oferta de sistemas de propulsión en Europa en la primavera de 2023.
 

Está previsto que las variantes híbridas enchufables del nuevo BMW Serie 7 se incorporen a la gama en un gran número de mercados a principios de 2023. Al igual que el BMW i7, cuentan con la tecnología BMW eDrive de quinta generación, que permite superar los 80 km de autonomía eléctrica en el ciclo WLTP. Más adelante se presentarán otras variantes del BMW i7 totalmente eléctrico. Entre ellas estará el futuro tope de gama, el BMW i7 M70 xDrive que desarrollará 660 CV.