Toyota C-HR
- OFERTA-11.19%
- CómodoEcológicoEquipamientoSeguroDeportivoAventurasFamiliarTrabajoViajes largos
DATOS GENERALES
- Carroceria
- todoterreno
- Largo
- 4362 mm
- Alto
- 1564 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 0.8-4.7 l/100km
- Potencia
- 140 - 223 cv
- Co2
- 19.0 - 105.0 g/km
| Año del modelo | 2024 |
| Primer año de comercialización | 2023 |
| Generación | 2 |
| Motores | hibrido, hibrido enchufable |
| Número total de versiones | 11 |
| Intervalo de precios | 31.781,24 - 51.400,00 € |
El nuevo Toyota C-HR Electric Hybrid tiene todos los argumentos para ser la gran referencia en el segmento de los C-SUV con un diseño exterior impactante gracias a un estilo característico e inconfundible, lo último en tecnología en seguridad activa y una experiencia multimedia y digital completamente renovada. Y, por supuesto, propulsado por la quinta generación de la tecnología Electric Hybrid de Toyota, disponible en dos variantes: una 1.8 (140H) y otra 2.0 (200H).
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Motores Híbrido
- 8 versiones
- desde 35.750,00 €
Motores Híbrido enchufable
- 3 versiones
- desde 42.500,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Active | Desde 35.750,00 € | 1/5 | |
| Advance | Desde 36.500,00 € | 2/5 | |
| GR Sport | Desde 42.500,00 € | 3/5 | |
| Premiere Edition | Desde 47.900,00 € | 4/5 | |
| Premiere Edition GR Sport | Desde 46.000,00 € | 5/5 |
CARACTERÍSTICAS TOYOTA C-HR
| Cómodo | 8.1/10 | |
| Ecológico | 8.9/10 | |
| Económico | 9.5/10 | |
| Equipamiento | 7.2/10 | |
| Exclusivo | 2/10 | |
| Bajo consumo | 8.5/10 | |
| Motor | 4.7/10 | |
| Seguro | 8.2/10 | |
| Espacioso y práctico | 3.1/10 | |
| Deportivo | 2.9/10 |
- Gustavo Rodríguez
- Experto independiente
La seguridad es uno de los puntos en los que Toyota C-HR siempre ha destacado en su segmento. Así, el nuevo Toyota C-HR Electric Hybrid da varios pasos más allá, al aumentar las prestaciones de seguridad de serie, también en el acabado de acceso a la gama -Active-, así como al incorporar las últimas novedades de Toyota Safety Sense, e incluso pudiendo equipar funciones totalmente nuevas en un Toyota. Destaca el Detector de Ángulo Muerto (BSM) y el Asistente de Salida Segura (SEA), que ahora forman parte del equipamiento de serie de toda la gama.
La nueva generación del exitoso crossover de Toyota ofrece una experiencia de usuario única y totalmente renovada, con un ecosistema conectado, gracias al cual el conductor puede controlar, mediante la aplicación MyToyota (disponible para smartphones con iOS y Android) varias funciones de forma remota, así como una pantalla táctil de grandes dimensiones, uso intuitivo y rápido funcionamiento.
En este sentido, también llegan interesantes novedades, como Smart Digital Key (disponible según acabado), gracias al cual los usuarios del nuevo Toyota C-HR podrán utilizar un smartphone como si de la misma llave original del vehículo se tratase, tanto para bloquear y desbloquear las puertas, como para poder conducirlo. Por otro lado, la app Toyota permite también controlar a distancia el climatizador, recibir consejos de conducción, conocer la ubicación del vehículo, consultar los testigos de aviso del cuadro de instrumentos o llevar control de los periodos de mantenimiento.
El nuevo Toyota C-HR incorpora la quinta generación de la tecnología Electric Hybrid de Toyota con nuevas motorizaciones, 1.8 (140H) y otra 2.0 (200H), con mejoras en el transeje del motor eléctrico, incluyendo una Unidad de Control del Motor (PCU) rediseñada y más compacta. También se incorpora una batería híbrida de iones de litio más ligera, pequeña y potente y con mayor potencia y mejores prestaciones, reduciendo las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
Otra de las grandes novedades, en lo que se refiere a motorizaciones, reside en una nueva variante con tracción 4x4 AWD-i -intelligent All-Wheel Drive-, disponible para la motorización 200H. Incorpora un potente motor eléctrico de 30 kW (41 CV), que ofrece un plus de manejo, estabilidad y capacidad de aceleración, no sólo en condiciones de lluvia o poco agarre, sino también a velocidades de autopista.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE TOYOTA C-HR
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition 5P
- Junio 2024
Última lista de precios para versión 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition 5P Aut.
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Junio 2024
Última lista de precios para versión 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition GR Sport 5P Aut.
- Junio 2024
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Advance 5P
- Junio 2024
Última lista de precios para versión 2.0 220PH 223 Cv Advance 5P Aut.
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P Aut.
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition 5P Aut.
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H AWD-i 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H AWD-i 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 184 CV 2.0 200H 184 Cv Advance 5P
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 184 CV 2.0 200H 184 Cv Advance 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H 184 Cv Advance 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.8 H 140 Cv Advance 5P
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.8 H 140 Cv Advance 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 1.8 H 140 Cv Advance 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.8 H 140 Cv Active 5P
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.8 H 140 Cv Active 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 1.8 H 140 Cv Active 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H AWD-i 196 Cv GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H AWD-i 196 Cv GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H AWD-i 196 Cv GR Sport 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv GR Sport 5P
- Noviembre 2023
Última lista de precios para versión 2.0 200H 196 Cv GR Sport 5P Aut.
- Noviembre 2023
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Advance 5P
- Septiembre 2023
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Toyota C-HR 2024)
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H 196 Cv Premiere Edition 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 196 CV 2.0 200H AWD-i 196 Cv Premiere Edition GR Sport 5P
- Septiembre 2023
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 223 CV 2.0 220PH 223 Cv Premiere Edition 5P
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL TOYOTA C-HR
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